Ciao a tutti, ieri finalmente sono riuscito ad andare a rodare la moto nuova ora una recensione personale.
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-Ciclistica: decisamente superiore rispetto al modello 09, sul dritto e sulle buche sempre stabile la metti la stringi le gambe e passa senza scomporsi troppo come è solito della kawasaki...ma ciò che mi ha stupito, e il grande passo avanti fatto dalla kawasaki su questo modello, è che nelle curve strette è magica una meraviglia rispetto al 09 che nelle curve strette dovevi sforzarla questa del 2012 entra ed esce liscia entra che è una goduria.
Tanto per avere un'idea l'ho prestata al mio compagno di girate che ha l rmz 2010, sceso dalla moto mi fa: sembra una bicicletta, manegevolissima anche più del suzu!
Come forcelle e mono mi ci sono trovato subito bene, l unica modifica che vorrei fare sulle forcelle è il fondocorsa più duro però prima di farci mettere le mani voglio cincionare un pò con i click.
Come gomma davanti mi aspettavo peggio, caricando bene l alteriore e spingendo sulla pedana la moto in curva è ottima.
Come triangolazione manubrio pedane sella è ottima ti mette a tuo agio ( sono 1,74 cm)
Freno anteriore ho messo su direttamente il mio 270 e la frenata è potende e modulabile
Il freno posteriore frena bene sia come potenza che come pelata in curva.
-Motore: l'iniezione è una gran cosa l'erogazione è lineare e potente, non rimpiango per niente il carburatore + akrapovic, forse allunga un pò meno del 09 ma credo che quel poco di più fosse merito dell akrapovic.
La trazione è migliorata, cosa che fa molto piacere in curva
Il cambio l ho sentito più deciso rispetto al 09, la frizione è ottima (anche perchè vengo da una frizione usata 160 ore )
Mi ero preventivato di comprare un bel pò di belle cosette sia estetiche che prestazionali, ma mi ha talmente entusiasmato e soddisfatto sia fisicamente che esteticamente che per ora non prendo niente, la moto è bella e va molto bene già così totally stock
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In conclusione il modello 2012 è più maneggevole del 09 e il motore è ottimo, la moto da subito sensazioni positive appena monti ti senti a tuo agio, non correvo da un mese e dopo qualche manche di rodaggio sia suo che mio la guidavo come piace a me senza aver reazioni negative da parte sua
L'unico neo è che non capisco perchè il motore dopo un dato numero di giri fà più rumore è come se si aggiungesse un rumore in più, all'inizio infastidisce poi quando la tieni alta di giri non si sente quasi più.
Non capisco cosa sia perchè il motore gira bene sia in basso che insistendo con la marcia.
Del resto moto approvata
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