mactsk ha scritto:
Era una settimana che la Busa a freddo perdeva colpi, si sentiva che non tutti i cilindri si accendevano normalmente, un paio di volte in accensione si e' quasi spenta. In più anche a caldo tra i 2000 e i 5000 giri dando tutto gas il motore vibrava nel telaio, come quando sulla bmw r1150r si da troppo gas in terza-quarta a giri troppo bassi, ma la Busa lo faceva in tutte le marce.
Poi sono entrato in riserva, faccio benzina, vado da un cliente e esco circa 4 ore dopo, quindi a moto fredda mi aspetto la solita terribile solfa, invece niente, tutto sparito!
Se solo ricordassi dove avevo fatto benzina la volta prima...
basta farla sempre dove l'hai fatta l'ultima volta 
).
