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Kit xenon e assicurazioni [problemi in caso di sinistro?]
12525050
12525050 Inviato: 9 Ott 2011 12:48
Oggetto: Kit xenon e assicurazioni [problemi in caso di sinistro?]
 



Salve, poco fa ho letto un articolo in cui si parlava sulla legalità dell'impianto allo xenon aftermarket, un utente di cui onestamente non ricordo il nome, ha sollevato una probabilità che secondo me merita attenzione, ora io ve la ripropongo nella speranza di fare piu chiarezza sull'argomento.
Come sappiamo la normativa EU prevede l'installazzione di kit xenon a determinate condizioni, ossia lavafari e regolazione elettrica altezza fari, che credo sulle nostre moto sia difficile da realizzare.


Comunque la mia domanda è: in caso di incidente, cosa dicono le assicurazioni?
 
12525888
12525888 Inviato: 9 Ott 2011 17:10
 

In caso di incidente le assicurazioni possono rivalersi su di te... allo stato attuale per la legge NON è possibile apportare alcuna modifica a meno che non si abbia il nulla osta della casa costruttrice.
 
12526058
12526058 Inviato: 9 Ott 2011 17:47
 

davidsnow ha scritto:
In caso di incidente le assicurazioni possono rivalersi su di te... allo stato attuale per la legge NON è possibile apportare alcuna modifica a meno che non si abbia il nulla osta della casa costruttrice.


è solo un ipotesi oppure ci sono dei casi?
 
12529537
12529537 Inviato: 10 Ott 2011 13:49
 

non ti dicono assolutamente nulla, a meno che non ci sono incidenti gravi, per esempio uccidi qualcuno, non fanno controlli sui mezzi di nessun tipo, ma anche in questo caso non ti controllano che tipo di faro monti.

te lo dico io che ho fatto l assicuratore ed ho avuto a che fare con i periti e i giudici stradali!!

il ull osta serve solo se bisogna fare modifiche a componenti che sono riportati sul libretto, cosa che non riguarda i fanali!!! o dispositivi di illuminazione!!
 
12530387
12530387 Inviato: 10 Ott 2011 16:07
 

Michrider ha scritto:
non ti dicono assolutamente nulla, a meno che non ci sono incidenti gravi, per esempio uccidi qualcuno, non fanno controlli sui mezzi di nessun tipo, ma anche in questo caso non ti controllano che tipo di faro monti.

te lo dico io che ho fatto l assicuratore ed ho avuto a che fare con i periti e i giudici stradali!!

il ull osta serve solo se bisogna fare modifiche a componenti che sono riportati sul libretto, cosa che non riguarda i fanali!!! o dispositivi di illuminazione!!


Ecco volevo sapere da qualcuno del mestiere, cosi ogni dubbio viene tolto!

IO sto valutando l'ipotesi di mettere i fari allo xenon per migliorare la visibilità, però non voglio essere fuori regola altrimenti si hanno un sacco di seccature. In caso di incidente la cosa è seria non è che paghi un verbale e ciao! Un mio amico parecchi anni fa per un incidente in auto ci ha rimesso 3 appartamenti! è anche vero che stiamo parlando di piu di 40 anni fa e ai quei tempi le assicurazioni forse non avevano capitali sociali molto alti.
 
12530828
12530828 Inviato: 10 Ott 2011 17:21
 

Michrider ha scritto:
il ull osta serve solo se bisogna fare modifiche a componenti che sono riportati sul libretto, cosa che non riguarda i fanali!!! o dispositivi di illuminazione!!

Chiarisco anche se è offtopic: il nulla osta serve per qualsiasi modifica delle caratteristiche tecniche costruttive (che non sono solo quelle riportate sul libretto) e per i dispositivi di equipaggiamento (i dispositivi di illuminazione sono dispositivi di equipaggiamento).
E' vero che in caso di incidenti non gravi è difficile che l'assicurazione si rivalga... però se, ad esempio, chi è coinvolto nell'incidente dice che è rimasto abbagliato dalla luce, il controllo può esserci...
 
12531282
12531282 Inviato: 10 Ott 2011 18:47
 

proprio cosi.
teoricamente non controllano i fari,spesso tralatro in acso di incidente e' difficle,ma se l altro dice che e' rimasto abbagliato...stai certo che i fari li guardano eccome.di sto periodo di vacche magre,ci si appella a tutto.occhio!
ti consilgio se vuoi vederci meglio,di regolare i fari alla giusta altezza,come da manuale della Tua moto,poi,metti delle lampadine ad alta luminosita',perfettamente omologate e dal costo contenuto in circa 5-6 euro.vedrai che cosi gia' migliora. doppio_lamp.gif
 
12531438
12531438 Inviato: 10 Ott 2011 19:09
 

axels ha scritto:
proprio cosi.
teoricamente non controllano i fari,spesso tralatro in acso di incidente e' difficle,ma se l altro dice che e' rimasto abbagliato...stai certo che i fari li guardano eccome.di sto periodo di vacche magre,ci si appella a tutto.occhio!
ti consilgio se vuoi vederci meglio,di regolare i fari alla giusta altezza,come da manuale della Tua moto,poi,metti delle lampadine ad alta luminosita',perfettamente omologate e dal costo contenuto in circa 5-6 euro.vedrai che cosi gia' migliora. doppio_lamp.gif


Si infatti perchè per i miei gusti sono troppo bassi, voglio prima provare ad alzarli ma non so se si può fare
 
12532273
12532273 Inviato: 10 Ott 2011 21:04
 

attenzione,
la rivalsa può essere esercitata dalla compagnia in casi ben specifici e cioè quando

- si è alla guida in stato di ebbrezza/stupefacenti
- il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni del cds
- vi sono danni a trasportati in caso in cui il trasporto non sia effettuato in conformità alle disposizioni vigenti o alle indicazioni del libretto

eventuali altre limitazioni della responsabilità devono essere specificate sul contratto e sottoscritte

doppio_lamp.gif
 
12532343
12532343 Inviato: 10 Ott 2011 21:13
 

E' quel "trasporto non sia effettuato in conformità alle disposizioni vigenti o alle indicazioni del libretto" che mi sembra possa includere questo caso... o no?
 
12533033
12533033 Inviato: 10 Ott 2011 23:09
 

davidsnow ha scritto:
E' quel "trasporto non sia effettuato in conformità alle disposizioni vigenti o alle indicazioni del libretto" che mi sembra possa includere questo caso... o no?


no, quello del trasporto riguarda il carico (tipo / peso)

doppio_lamp.gif
 
12533112
12533112 Inviato: 10 Ott 2011 23:48
 

Grazie per il chiarimento 0509_up.gif
Da quello che hai scritto deduco quindi che se uno non passa la revisione ma continua a guidare il veicolo l'assicurazione non può esercitare la rivalsa... corretto?
 
12536750
12536750 Inviato: 11 Ott 2011 20:03
 

davidsnow ha scritto:
Grazie per il chiarimento 0509_up.gif
Da quello che hai scritto deduco quindi che se uno non passa la revisione ma continua a guidare il veicolo l'assicurazione non può esercitare la rivalsa... corretto?


attenzione anche relativamente alla revisione la rivalsa deve essere prevista dal contratto.

se il contratto prevede la rivalsa in caso di mancata revisione si può però sempre optare per l'inserimento di una clasuola di rinuncia alla rivalsa pagando (poco) di più di premio

doppio_lamp.gif
 
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