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Moto Guzzi California 90
12568658
12568658 Inviato: 18 Ott 2011 23:09
 

42 ha scritto:


Hai dimenticato "controllare i millimetri che mancano a chiudere la gomma", "sfilare la forcella per avere un miglior feeling con l'anteriore" e "cambiare pignone e corona" (vabbe'... coppia conica, va...)" icon_mrgreen.gif






Qui ci facciamo dei nemici! 0510_confused.gif 0510_confused.gif 0509_lucarelli.gif 0509_lucarelli.gif
 
12568971
12568971 Inviato: 19 Ott 2011 8:21
 
 
12572606
12572606 Inviato: 19 Ott 2011 20:55
 

Maxstreetbob ha scritto:






Quelle perlomeno sono rimaste!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif


Hmm guarda io ho provato sia una california a carburatori, un Jackal, uno stone e un california classic del 2010!
Facendo i paragoni di sensazioni tra cali a carburatori, la mia (che è un 850 ma a carburatori) e le altre piu recenti, posso dire con sicurezza che la differenza si sente eccome...poi magari sono solo fisime e masturbazioni mentali mie....ma per quanto mi riguarda...carburatori tutta la vita!!!
 
12572632
12572632 Inviato: 19 Ott 2011 21:00
 
 
12574038
12574038 Inviato: 20 Ott 2011 9:39
 

LiukKentu ha scritto:


Hmm guarda io ho provato sia una california a carburatori, un Jackal, uno stone e un california classic del 2010!
Facendo i paragoni di sensazioni tra cali a carburatori, la mia (che è un 850 ma a carburatori) e le altre piu recenti, posso dire con sicurezza che la differenza si sente eccome...poi magari sono solo fisime e masturbazioni mentali mie....ma per quanto mi riguarda...carburatori tutta la vita!!!




Il feeling del carburatore sicuramente è unico,però del resto qua tutto sta cambiando....tra euro qui euro la...emissioni varie ecc ecc...boh.... eusa_think.gif
Era meglio una volta che tutte queste simpatiche cose non c'erano....la moto era piu semplice e ci potevi ancora metter mano.
Ma per far questo uno dovrebbe stare sull'usato di qualche anno fa e lasciare perdere il nuovo.....
 
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