nessuno mi dice se l'evo2 va bene con la mia marmitta?

io andrei diretto con il 24.
nella trasmissione metterei il variatore dell'over assieme ai suoi correttori,ci sarebbe un bel po' di differenza da come dici te.
come frizione non è delle migliori ma va bene.
il compensatore non ce lo vedo. nel senso che è una cosa un po' inutile.
punta se mai a dei primari.. poi dipende da che pista vuoi e lo regoli te se ci sono tanti rettilinei o solo curve.
ma dei primari ( non necessariamenti tanto lunghi) anche sul tpr ci stanno

si per i rapporti vedi te...anche in base alle esigenze.
ma secondo me sarebbero utilissimi! di coppia ne sviluppa molta pure un tpr e i rapporti se li sfrutta tutti.
si era capito che l'indecisione sta sul motore

no
gli attacchi sono completamente diversii.
l'f10 come tutti i minarelli hanno l'attacco dall'alto.
per mettere il paggio devi di certo farti un telaietto! o adattarci quello del piaggio.

certo tutto è possibile.
ma è un gran lavoraccio dal mio punto di vista.
su un f10 è meglio mettere un blocco dell'aerox... più che quello dello zip... c'è troppa differenza.

beh il telaio di uno zip sp lo trovi allo sfascio