carbu 19 con ela base [carburazione: malossi base]
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Inviato: 6 Ott 2011 16:41 Oggetto: carbu 19 con ela base [carburazione: malossi base]
raga ho montato un 19 dell'orto con ela base :gt malossi base multivar fly cluch e marmitta originale perche la stage che avevo me l'hanno fottuta...qualcuno mi sa dire come cavolo carburare? è da una vita che ci provo ma ancora non riesco fa un vuoto clamoroso a manetta e gira megli ocon l'aria aperta...mi sapete dire ceh getto montare?
p.s. c'è possibilità che il carburatore non funzioni correttamente? adesso come getto ho un 108
lante
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Inviato: 6 Ott 2011 17:05
devi abbassare perchè sei grasso (quando tiri l'aria la miscela si smagrisce) prova con un 105 poi 100 poi 95 ecc.... finchè non trovi quello giusto....io faccio così...
luigif12
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Inviato: 6 Ott 2011 17:29
Quando si tira l'aria la carburazione si ingrassa...comunque strano che monti un 108 di max...quale spillo hai? a che tacca?
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Inviato: 6 Ott 2011 18:58
eh lo spillo non ricordo...pero penso di essere magro perche ho provato a togliere la pippetta el filtro e poi a rimetterla...quando lo rimessa girava meglio
lante
Senza Freni
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Inviato: 6 Ott 2011 19:24
Strano che monti un 108...controlla anche lo spillo comunque
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Inviato: 6 Ott 2011 19:46
si ma ti volevo sapere se per caso puo essere il carburatore difettoso...è possibile???
lante
Senza Freni
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Inviato: 6 Ott 2011 20:43
lante ha scritto:
si ma ti volevo sapere se per caso puo essere il carburatore difettoso...è possibile???
in teoria no, però potrebbero esserci alcuni carburatore dell'orto che mi hanno dato problemi al polverizzatore! prova a vedere se è quello e comunque controlla anche lo spillo!
domenico1995
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Inviato: 7 Ott 2011 7:40
scusate la mia ignoranza ma come si fa a vedere lo spillo in che posizione è? cosa dovrei smontare? e poi il polverizzatore cos'è?
lante
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Inviato: 8 Ott 2011 11:39
raga oggi ho cambiato la tacca dello spillo e lo messo sulla seconda e poi sulla prima dall'alto lo spillo è un w 9 solo che gira meglio con l'aria aperta...che faccio? aumento ancora il getto?
lante
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Inviato: 8 Ott 2011 11:42
Strano che devi ingrassare così tanto...scusa ma come filtro hai l'airbox? Sicuro che non pesca aria dal colettore o da qualche parte?
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Inviato: 8 Ott 2011 11:57
sisi ho la cassa filtro il collettore l'ho controllato oggi ed è apposto non so quale sia il problema
lante
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2011 12:33
L'airbox è lavorato? Hai messo delle pipette aggiuntive o cose del genere?
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Inviato: 8 Ott 2011 12:43
qualcuno è in grado di aiutarmi o devo prendere il carburaotre e devo buttarlo giù da un dirupo?
lante
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2011 13:11
parla ha scritto:
Strano che devi ingrassare così tanto...scusa ma come filtro hai l'airbox? Sicuro che non pesca aria dal colettore o da qualche parte?
L'hai preso nuovo il 19 dellorto? Che modello è precisamente?
parla
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Inviato: 9 Ott 2011 10:11
no il 19 è usato e la sigla non la ricordo...e per la domanda dell'airbox no ho lasciato tutto com'era e non ho fatto fori aggiuntivi...ti volevo chiedere: quando prendi in mano lo spillo le tacche le tieni in alto o in basso? probabilemnte invece di metterlo nelle prime l'ho messo nelle ultime
lante
Senza Freni
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Inviato: 9 Ott 2011 10:37
Guardando lo spillo le tacche stanno in alto, e metterlo a quelle più in basso ingrassa, mentre metterlo a quelle più alte smagrisce.
Però il 108 su un base e marmitta originale non va bene per niente. Controlla i paraoli, da qualche parte entra aria che non deve entrare.
Io con 17,5 e polini base (con marmitta originale in attesa della nardò) avevo il 75, fai tu....
narkelion
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Inviato: 9 Ott 2011 10:48
io non so manco dove sono i paraoli me lo spieghi?
lante
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Inviato: 10 Ott 2011 18:20
lante ha scritto:
io non so manco dove sono i paraoli me lo spieghi?
Ce ne sono 2, uno è dietro al variatore e alla ruota libera, l'altro invece è lato volano, dietro lo statore. Servono ad impedire che la miscela dalla camera di manovella/travasi esca dal blocco verso il carter trasmissione oppure dall'altro lato.
narkelion
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