rulli da 4.5, molla gialla e mollette gialle...così dovrebbe andare più che bene

Si, concordo pienamente.

Che filtro hai? Con quello originale 76 va più che bene, regolati comunque con la candela per questo.

Che intendi per "carter un po' aperti"?

ok per il carburatore, con carter aperti intendevo un po lavorati sulle sacche ma poco (penso per trophy-2plus) comnuqe avevamo provato con i 4,4 che avevo io e molla gialla, però con mollette originali e andava maleperò l'abbiamo porvato in una strada corta, saràper quello? comunque ho un problme vorrei sapere se potete confermarmi, gia ocn il 50 il motorino mi vibrava sopra i 50km/h aumentando fino a far vibrare tutto il motorino (nons apevo se erano cuscinetti, rapporti ecc) e ora penso siano i cuscinetti per quando vado piano sento un fischioe un mio amico bravo mi ha detto che sono icuscinetti....vibra tanto e in allungo non va sarà per i cuscinetti che fanno eprdere un sacco di velocita vero?

Hai cambiato albero e cuscinetti/paraoli dopo aver messo il trophy lavorato? Se non l'hai fatto fallo... Athena racing 80€ e stai a cavallo.

Con mdf originali e pro replica non partirà mai bene, ma molto in sottocoppia...