Fare una cosa fai da te in quel modo potrebbe essere pericoloso.Se nessun produttore l'ha montato lateralmente ci sarà un motivo no?Mi sembra che lo montava come dici tu una versione di qualche anno fa della Ninja 636 ...
E forse anche la Raptor,però se per la tua lo fanno con attacco serbatoio/piastra di sterzo o lo monti così o è meglio che la lasci senza,poi fai come ti pare...

L'ammortizzatore di sterzo in configurazione laterale non lo monta quasi più nessuno, molti ritengono addirittura sia pericoloso, in caso di incidente può trasformarsi in una lancia sparata verso il povero pilota, non è una bella cosa, quindi attenti ad adattare prodotti "compatibili";
gli ammortizzatori di sterzo di ultima generazione sono quelli rotativi, anche se sinceramente quelli col pistoncino sono molto più belli a vedersi, ma penso che un oggetto del genere debba essere prima di tutto funzionale più che bello.

cè là .. cè là ... fidati che sta moto è troppo leggera , quando spingi oltre i limiti stabiliti dalla legge basta una cunetta leggera che sbacchetta il manubrio , a me è successo infatti avevo pensato di metterlo anche io .. sono alla ricerca al momento , sto aspettando una risposta da Gubellini che produce quelli per la Ducati ...