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Nuovo Varadero 125 [foto]
982570
982570 Inviato: 24 Dic 2006 12:22
 

-gabri84- ha scritto:
è più da coglioni spendere 3000 euro per un cbr...

Il varadero costa tanto ok, ma è anche il top tra le enduro stradali e monta un ottimo motore 4tempi...

beh, insomma... io non mi ritengo un coglione... icon_confused.gif
Auron24
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Ranking: 1409

 
982657
982657 Inviato: 24 Dic 2006 12:45
 

FULLPOWER ha scritto:
Caronte ha scritto:
-gabri84- ha scritto:
Ma il faro posteriore è suo o l'hanno preso ada qualche altro modello? non mi sembrava cosi quello del vecchio varadero 125...

Quasi mi ricorda l'sh o il cbf....

Cmq davvero una gran bella moto...

Anche se non so quanto venderà in questa terra di smanettoni... (smanettoni
che pur di avere i semimanubri prendono il cbr 125 icon_lol.gif icon_lol.gif)

Non era con cattiveria la battuta icon_wink.gif


Beh...il faro dietro è del CBF (come quello della vecchia, peraltro simile, era in comune con lo scooter X8R)...
Forse venderà come la prima...poco...magari costasse meno venderebbe di più (io stesso l'ho comprata usata...)

un mio omiko sta aspettando che esce e se la prende...... che C O G L I O N E con quei soldi si prende un derbi gpr 125 o una rs 125 icon_razz.gif

Per chi ha delle particolari necessità e non ha problemi di liquidità è tutt'altro che da coglioni comprare quella moto...
É più da coglioni comprarsi un RS se si hanno da fare 40 km al giorno...
É più da coglioni comprarsi un WRE se lo si usa solo in strada...
E chi compra un CBR, nella maggior parte dei casi, lo fa perchè non ha potuto comprare un RS o una Mito, per un motivo o per l'altro, e ciò non lo rende affatto un coglione...
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
982791
982791 Inviato: 24 Dic 2006 13:23
 

Caronte ha scritto:
FULLPOWER ha scritto:
Caronte ha scritto:
-gabri84- ha scritto:
Ma il faro posteriore è suo o l'hanno preso ada qualche altro modello? non mi sembrava cosi quello del vecchio varadero 125...

Quasi mi ricorda l'sh o il cbf....

Cmq davvero una gran bella moto...

Anche se non so quanto venderà in questa terra di smanettoni... (smanettoni
che pur di avere i semimanubri prendono il cbr 125 icon_lol.gif icon_lol.gif)

Non era con cattiveria la battuta icon_wink.gif


Beh...il faro dietro è del CBF (come quello della vecchia, peraltro simile, era in comune con lo scooter X8R)...
Forse venderà come la prima...poco...magari costasse meno venderebbe di più (io stesso l'ho comprata usata...)

un mio omiko sta aspettando che esce e se la prende...... che C O G L I O N E con quei soldi si prende un derbi gpr 125 o una rs 125 icon_razz.gif

Per chi ha delle particolari necessità e non ha problemi di liquidità è tutt'altro che da coglioni comprare quella moto...
É più da coglioni comprarsi un RS se si hanno da fare 40 km al giorno...
É più da coglioni comprarsi un WRE se lo si usa solo in strada...
E chi compra un CBR, nella maggior parte dei casi, lo fa perchè non ha potuto comprare un RS o una Mito, per un motivo o per l'altro, e ciò non lo rende affatto un coglione...


FINALMENTE QUALCUNO CHE RAGIONA CON LA TESTA!!! 0510_sorriso.gif GRAZIE A DIO!!!! 0510_inchino.gif
Auron24
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Ranking: 1409

 
982922
982922 Inviato: 24 Dic 2006 14:04
 

Scusate è stata una risposta impulsiva....

ho fatto di tutta l'erba un fascio...

il mio coglione era riferito a chi li spende e si sente superiore a uno con l'rs o mito...

Scusate se ho offeso qualcuno 0510_inchino.gif
-gabri84-
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Ranking: 1003

 
1104050
1104050 Inviato: 26 Gen 2007 22:19
 

nn mi piace molto questo modello 2007 meglio il vecchio
freestyle
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
1108063
1108063 Inviato: 28 Gen 2007 10:09
 

se questa e un'eresia icon_lol.gif
FULLPOWER
Ospite



Ranking: -

 
1135473
1135473 Inviato: 2 Feb 2007 21:35
 

FULLPOWER ha scritto:
se questa e un'eresia icon_lol.gif


Noo...bella davvero!! icon_eek.gif icon_eek.gif Io ho avuto la vecchia...ma cavolo bella questa nuova!!! mi piace molto di più!! la strumentazione poi...mi piace un sacco!! chi se ne frega dell'indicatore di benza!! almeno ora c'è la spia che basta e avanza!
TheFlash
Ospite



Ranking: -

 
1140278
1140278 Inviato: 4 Feb 2007 13:13
 

TheFlash ha scritto:
FULLPOWER ha scritto:
se questa e un'eresia icon_lol.gif


Noo...bella davvero!! icon_eek.gif icon_eek.gif Io ho avuto la vecchia...ma cavolo bella questa nuova!!! mi piace molto di più!! la strumentazione poi...mi piace un sacco!! chi se ne frega dell'indicatore di benza!! almeno ora c'è la spia che basta e avanza!

Ma qunato ha di riserva? e quanto aonsuma? così almeno ci si reglola x quanta autonomia si ha dopo k s accende la spia!!!
Axe991
MotoGp
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Ranking: 1317

 
1141896
1141896 Inviato: 4 Feb 2007 19:40
 

L'autonomia della vecchia è alta...quasi 400km senza la riserva...
Inoltre c'è il rubinettino ed il contakm parziale...non c'è problema di rimanere a secco!
Sulla nuova penso abbiano tolto il rubinettino...
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
1142101
1142101 Inviato: 4 Feb 2007 20:22
 

ah, credo l'abbiano tolto dato k hanno messo la spia, nn c'è ness1 altro k lo sa?
Axe991
MotoGp
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Ranking: 1317

 
3429709
3429709 Inviato: 16 Gen 2008 17:24
 

un mio amico vuole prenderla a me sinceramente non piace...anche perchè non mi piace proprio il tipo di moto
CurtiS
Super Sport
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Ranking: 743

 
3430352
3430352 Inviato: 16 Gen 2008 18:12
 

Ragazzi io forse all'inizio di questa estate prendo il 125....all'inizio pensavo che il 4t facesse schifo e non andasse niente(e per certe moto 125 4t è vero icon_rolleyes.gif ) e anche il varadero mi faceva proprio schifo!
Poi ho cominciato a fare giretti abbastanza lunghi con il mio 50 enduro....e vi dirò che ho capito che questi 4t hanno un perchè!
Consumano poco e comunque vanno + del 50.....certo il 2t è un altro pianeta,ma si consuma di più....
Inoltre il varadero è si 125 4t......ma è raffreddato a acqua da un pezzo quando ancora i normali 125 4t erano (alcuni sono) ad aria.....e poi è bicilindrico! questo significa potenza di 15 cv e velocità di crociera più alta!
Insomma la morale del mio poema icon_lol.gif è: penso che se prenderò il 125 sarà proprio il varadero....modello vecchio e usato però...il nuovo costa troppo!
Per il lato sport:ho cercato su internet dei video e in curva si grattano le pedane,con mooolta fatica si impenna e con ancora più fatica si fanno gli stoppye!Insomma......se si vuole ci si può anche divertire!
LeoRR
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 131

 
3431253
3431253 Inviato: 16 Gen 2008 19:32
 

ma non c'è nessun modo di montare successivamente l'indicatore della benzina?? cavolo scoccia non averlo! va beh che quella strumentazione è fantastica lo stesso!!!!!!
simolavende
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 511

 
3449628
3449628 Inviato: 18 Gen 2008 19:23
 

la moto mi piace parecchio, ma il motore....

nn so perchè ma mi sembra sottodimensionato....2 cilindri ad aria...bah.


come prestazioni qualcuno sa qualcosa?


vel max?
accelerazione?
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
3449826
3449826 Inviato: 18 Gen 2008 19:44
 

Derapage ha scritto:
la moto mi piace parecchio, ma il motore....

nn so perchè ma mi sembra sottodimensionato....2 cilindri ad aria...bah.


come prestazioni qualcuno sa qualcosa?


vel max?
accelerazione?

non è una moto fatta per andare veloci,ma per andare lontani e comodi,come per prestazioni ti conviene aspettare caronte icon_wink.gif
smock16
Impennata
Impennata



Ranking: 328

 
3449842
3449842 Inviato: 18 Gen 2008 19:45
 

In un topic, non mi ricordo quale, caronte disse che toccò i 140
Claudio91
Super Sport
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Ranking: 767

 
3449844
3449844 Inviato: 18 Gen 2008 19:46
 

Potrei anche sbagliarmi, non ne sono sicuro
Claudio91
Super Sport
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Ranking: 767

 
3449950
3449950 Inviato: 18 Gen 2008 19:59
 

smock16 ha scritto:

non è una moto fatta per andare veloci,ma per andare lontani e comodi,come per prestazioni ti conviene aspettare caronte icon_wink.gif



guarda capisco andare lenti e comodi.

però un conto è andare a 100, un conto a 120-130 reali.

insomma se prendo il 125 è per prendere almeno i 125( icon_lol.gif ) se devo prenderlo per andare a 100...metto gt ealtro sul mio dera e via andare.
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3449970
3449970 Inviato: 18 Gen 2008 20:00
 

i 125 li fa e li supera
Claudio91
Super Sport
Super Sport



Ranking: 767

 
3450240
3450240 Inviato: 18 Gen 2008 20:29
 

Claudio91 ha scritto:
i 125 li fa e li supera


e come ripresa?
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
3450321
3450321 Inviato: 18 Gen 2008 20:36
 

Claudio91 ha scritto:
i 125 li fa e li supera


Cosa, il Varaderino?? Effettivi penso proprio di no.. Segnati magari.. icon_rolleyes.gif
Auron24
MotoGp
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Ranking: 1409

 
3450333
3450333 Inviato: 18 Gen 2008 20:37
 

Io non ho ne precisato segnati ne effettivi, ma intendevo segnati
Claudio91
Super Sport
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Ranking: 767

 
3459255
3459255 Inviato: 20 Gen 2008 13:01
 

monta lo stesso blocco del cbr 125 ? quello fa 125 reali e segna 130... e si vede che il 4t a liquido del cbr è un bel pò + potente degli altri 4t ad aria...
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
3463276
3463276 Inviato: 20 Gen 2008 21:25
 

Claudio91 ha scritto:
In un topic, non mi ricordo quale, caronte disse che toccò i 140

Come sono atteso icon_mrgreen.gif
Originale fa i 125 segnati (circa 118 effettivi secondo la prova di Motociclismo), dritti in sella. C'è gente che ha rivisto il motore (alberi a cammes, molle valvole e valvole, impianto di scarico, rdc aumentato) ed ha strappato anche i 140 all'ora. Certo non è un'elaborazione economica.

Per piegare pieghi, vai giù molto bene e rimane stabile. Ciclisticamente è veramente a posto. Forse un po' morbida per una guida molto sportiva ma niente che metta veramente in pericolo la stabilità.

Un appunto. Se cerchi le prestazioni è meglio rivolgersi verso mezzi più recenti e leggeri come i nuovi Derbi motard raffreddati a liquido o, meglio, verso qualche 2t. Per quanto possa andare "forte" le prestazioni sono condizionate comunque dalla massa elevata (160kg a secco).

VALERIO_f12 ha scritto:
monta lo stesso blocco del cbr 125 ? quello fa 125 reali e segna 130... e si vede che il 4t a liquido del cbr è un bel pò + potente degli altri 4t ad aria...

No, il motore non è lo stesso, in questo caso si parla di un bicilindrico da 15 cv contro un mono da circa 13 icon_wink.gif
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
3463332
3463332 Inviato: 20 Gen 2008 21:31
 

e allora i monocilindrici ad aria 4t tipo la sherco hrd quanti cv hanno?
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
3463505
3463505 Inviato: 20 Gen 2008 21:50
 

VALERIO_f12 ha scritto:
e allora i monocilindrici ad aria 4t tipo la sherco hrd quanti cv hanno?

Circa 11...parlando sempre di valori all'albero (per una stima di valori alla ruota bisogna togliere dal cavallo al cavallo e mezzo).
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
3467047
3467047 Inviato: 21 Gen 2008 14:49
 

Caronte ha scritto:
Fai conto che sulla mia non c'è nemmeno la spia della riserva...
Solo un rubienttino sotto il serbatoio per commutare Normale-Riserva-Chiuso...


gia anche nell'xr non c'è nemmeno la spia della riserva...quando ti si ferma il motore giri il rubinetto e riparti... icon_cool.gif icon_lol.gif icon_cool.gif
_MeLa_
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Ranking: 754

 
3467277
3467277 Inviato: 21 Gen 2008 15:10
 

_MeLa_ ha scritto:
gia anche nell'xr non c'è nemmeno la spia della riserva...quando ti si ferma il motore giri il rubinetto e riparti... icon_cool.gif icon_lol.gif icon_cool.gif

Se ti dicessi che non m'ha mai dato fastidio ti scandalizzeresti?
Dopo poco ti sembra la cosa più naturale del mondo girare il rubinetto dopo tot chilometri icon_mrgreen.gif
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
3470058
3470058 Inviato: 21 Gen 2008 19:14
 

anke nella mia senda... ma tanto noi 4t con la riserva facciamo quello ke un 2t fa con un pieno icon_cool.gif
Axe991
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Ranking: 1317

 
3470142
3470142 Inviato: 21 Gen 2008 19:24
 

Crow ha scritto:
anke nella mia senda... ma tanto noi 4t con la riserva facciamo quello ke un 2t fa con un pieno icon_cool.gif

Quoto icon_wink.gif icon_wink.gif
Claudio91
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Ranking: 767

 
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