Caronte ha scritto:
Verissimo, i 4t se non trattati bene diventano anche più rognosi dei 2t!
Però trattando bene il motore di un Varadero si arrivano a fare kilometraggi veramente impensabili per piccole cilindrate, io sono a 32.000km (con cambio olio ogni 8.000 circa) ma ci son persone che ne hanno fatti più di 50,000!
Senza parlare che due anni fa, al raduno internazionale di Varadero che si tenne in Portogallo, andò un ragazzo Irlandese che si fece tutta la costa della Francia e dei Paesi Baschi.
eh si i 4t trattati male diventano rognosissimi.....ma bisogna proprio trattarli male, sopratutto il bicilindrico 4t del varaderino motore molto robusto.
però come affidabilità è comunque avanti un pezzo dal 2t.
