gordon39 ha scritto:
Ragazzi ho uno stalker con questa elaborazione:
- Gt Athena Racing monofascia alluminio 47.6
- Marmitta Polini Evolution 1
- Carburatore 19 Dell'Orto
- Variatore Multivar 2000 malossi
- Rulli da 3.7 g malossi
- Molla di contrasto gialla malossi
- Mollette della frizione rosse malossi
- Airbox con spugna artigianale
Secondo voi a questa ela mancano un po di cose? Se si cosa? Voi che: albero, frizione, e campana mi consigliate di prendere se devo prenderli? Ma soprattutto ma conviene lasciare il 19 o mettere un 21? Attendo risposte, grazie in anticipo.
metti una albero athena che è l'essenziale,carburatore 21,frizione fly clutch,campana stage 6,cuscinetti e paraoli skf c4,rapporti,cinghia,correttori di coppia,collettore dritto,filtro aperto stage 6 ecc. 
)
comunque voi dite che un 21 va meglio? grazie dei consigli 
Aggiungi filtro aperto, pacco lamellare e migliora la trasmissione.
