Io che ho ancora le gomme con cui ho comprato la moto (usata) ho una Pilot Sport davanti (Michelin) e una D208 (Dunlop) dietro e sono arrivato tranquillamente alla fine delle gomme su strada (pinzo molto in inserimento e quindi la gomma davanti la chiudo ma piego comunque poco ). Quindi non è così terribile avere due gomme diverse davanti e dietro... certo però quando hai una gomma più schifosa dell'altra come nel mio caso e in più sono diverse.. beh io ti consiglio di cambiarle entrambe almeno non ti riempi le mutande ogni volta che esci come succede a me

ciao a tutti sulla mia zeta, comprata in seconda mano, ho trovato sull'anteriore un battlax bt019 quasi nuovo e sul posteriore una pirelli diablo. non so di che tipo di diablo si tratti, ma c'è scritto solo diablo. secondo voi com'è come abbinamento e come vanno queste gomme?

Inoltre in un caso così consumerai ant. e post. insieme.

Ed è consigliato cambiare sempre sia ant. che post. in modo tale da avere la stessa tenuta e le stesse reazioni.

Ricorda, le gomme sono tutto sulla moto, ti cambiano la guida in maniera notevole

io faccio il gommista e mi chiedo tutte le volte che uno vuole montare 2 gonmme diverse come si puo fare una cosa del genere!!!! dai ragazzi le gomme vanno messe uguali, ne abbiamo 2 non 8!!!!!!

dopo una foratura mi hanno riconssegnato la moto con una dunlup al posteriore e una bridgeston all'anteriore, rassicurandomi che vanno bennissimo.
comincio seriamente a pensare che mi abbiano bellamente inc... ehm fregato

Attualmente monto Diablo Corsa anteriore e Diablo Normale al posteriore. Sono le uniche gomme su cui puoi azzardare una cosa simile perché il profilo delle gomme è simile.