ciao

due consigli anche da me

la 800S di bmw occhio, mi pare le pre 2009 han frequentissimi problemi ai cuscinetti della ruota posteriore (o qualcosa del genere), e la riparazione è molto costosa...per il resto, io non la prenderei...

l'f800 r a quel prezzo usata non la troverai mai se non fra 2 anni almeno

Z lasciala perdere se ti piace il monster, non centra niente (l'ho avuta)

rimangono shiver e m696...aggiungerei una signora moto, ovvero la raptor650

(tra l'altro il papà di monster vecchio, raptor e shiver è sempre lo stesso: miguel galluzzi!)

il 696 è sicuramente quello che va meno delle 3, ma rispetto al tuo 620 ha un tot di cv in più (dichiarano 80)
è molto bella (a me piace anche più del vecchio monster che ormai sentiva il peso degli anni) e ben curata, e ti ci troveresti subito visto che avevi un 620...
il 796 sarebbe molto meglio come motore (7cv in più), come estetica (monobraccio) e come posizione di guida (più comoda e naturale, ma vd il problema ai riser manubrio nel sottoforum "motociclismo"), ma è fuori budget come la BMW e anche di più visto che è uscita nel 2010.

la shiver è la più potente del lotto ma anche la più pesante. come prestazioni va anche di più del 796, figuriamoci del 696, nonostante i 25 kg in più di peso. l'agilità è buona ma non è al livello del monster (peso ma anche gomme più larghe al posteriore)..per il resto tiene bene la strada, è facile e intuitiva, è anche comoda e si trova a prezzi dell'usato ridicoli... le 3 mappe sono una cosa esclusiva nel segmento e a cui, una volta che ce le hai, non vorresti più rinunciare. unica cosa è accertarsi di avere un meccanico aprilia bravo a distanza ragionevole..in caso di problemi particolari (non frequenti, l'affidabilità è buona) bisogna avere qualcuno che sappia metterci le mani.

raptor650: non l'ho mai provata, ma avevo quel motore sull'sv...a mio parere il miglior bicilindrico di media cilindrata mai realizzato, migliore anche di quello della shiver per peso e ingombri generali (è molto compatto). la raptor è anch'essa piuttosto leggera come il monster, ma vanta diversi cv in più e un motore raffreddato a liquido...a differenza dell'SV650 con cui condivide il motore ha una ciclistica di serie già valida..esteticamente ha diversi richiami al primo monster (il papà è lo stesso e, anzi, il raptor doveva essere il nuovo monster, ma ducati cambiò proprietà prima che potesse uscire).usate si trovano a ottimi prezzi...per me è la moto perfetta per te. unico neo la reperibilità di ricambi e aftermarket non è eccelsa (come per la shiver del resto), visto che cagiva è una marca sostanzialmente ferma, tenuta in piedi solo per la mito attualmente (fa parte del gruppo MVAgusta)

Sposto in consigli d'acquisto.

vecchia la raptor? in che senso
alla fine le versioni 2005 e 2006 hanno il motore a iniezione euro2
esteticamente la trovo ancora attuale, a parte il faro tondo...

escludendo la Z750 per i motivi che ha già elencato Pietra10, direi che l'unica altra moto tra quelle della lista che si riesca a trovare con 4000/4500€ al massimo credo sia una Shiver del 2008 tipo questa: Link a pagina di Moto.it

peccato che la naked di casa Aprilia di quell'anno non fosse proprio il massimo.

mentre per comprare una Triumph Street Triple, una Bmw F 800 R o anche una Ducati Monster 696, salvo botte di cu**... temo che sia necessario sborsare qualche n€uro in più.

ci sono altre opzioni sulle quali ragionare ?

mica sarebbe male quella... giusto un po'... lontanuccia da Roma
le altre in effetti bene che vada le trovo sui 4.500, ma devo avere pazienza. altre cose non mi vengono in mente

nel 2008 alcune Shiver avevano manifestato dei problemini all'elettronica... in oltre la larghezza del canale del cerchio post era di 6", questo ne limitava un pò la maneggevolezza,

e solo nel 2010 pare siano riusciti a risolvere questi "difetti di giuventù"....

comunque, considerando il budget, io vedrei bene anche qualche altra naked jappo, oltre alla Z750.

la aprilia shiver, tanto consigliata da chi la possiede, è stata poco venduta perché non è piaciuta, ovvero per quel prezzo c'era dell'altro.
Aprilia è sempre un prodotto tecnologicamente o esteticamente "spinto" e non piace universalmente. Ma quale moto lo è? la hornet? la Z?
però chi ti ha detto che la Z non ha una qualità, beh l'ha sparata grossa. La Kawa Z è pesante, vecchiotta, ma decisamente un buon prodotto, e se è così venduta è perché ad un prezzo accessibile offre molto. Rappresenta da anni la naked di riferimento.
La monster è molto diversa dalle precedenti e rappresenta da anni la naked proprio. E non è vero che ci si stufa con il tempo, di una Ducati non ti stufi mai (se sei un ducatista) ovvero non ti ci stufi prima di altre moto (se non lo sei).
Triumph è un bell e buon prodotto, leggerissima e potentissima, e consigliabile.
La raptor è una moto stramorta.
Le BMW sono Bmw, nel senso che sai quel che paghi e paghi per quello che sai. L'altro ieri il mio vicino ha sostituito la strumentazione del suo gs 1200, non tutta, solo il computerino per un malfunzionamento "irreparabile" (boh in BMW quando entri diventi un utente, sei come in ospedale, non puoi metterci bocca) e quindi 750 euri più iva.
La bmw insomma te la sposi, sconsigliabile.

Quindi tutto sommato il consiglio controcorrente, per il miglior rapporto prestazioni, prezzo, ecc, ecc, ecc. è proprio....................................Z!
affidabilità, niente pippe, minor inculabilità, altissima taroccabilità, ottima propensione alla personalizzazione ignorante, Z innegabilmente z sempremente Z. ciao

io ho avuto la Z del 2007 (quella ancora in vendita oggi dunque) e ho una shiver 750..
è vero che la Z ha delle qualità, in particolare nel suo motore gustoso e molto potente (superato però dal 750 del GSR suzuki appena uscito), nelle finiture solide, nell'estetica. dinamicamente però rispetto alla shiver paga dazio inesorabilmente...telaio, peso, freni e sospensioni di serie son decisamente peggiori...
tra l'altro come rapporto qualità/prezzo non è neanche così favorevole una Z a mio avviso...allo stesso prezzo si trova la hornet nuova, estetica finalmente messa a posto, ciclistica superiore, prestazioni simili, peso inferiore...la shiver nuova si prende a 300-400 euro in più

io a uno che è piaciuto il monster 620 non la consiglierei mai...è l'esatto opposto di quello che è un monster: pesante, 4 cilindri, ciclistica appena sufficiente...contro leggerezza, 2 cilindri 2 valvole, ciclistica buona...


la raptor è una moto stramorta? si è fuori produzione da 4 anni, e che vuol dire...anche tutti i monster pre 2008 son fuori produzione, e non significa niente.

è, ma le giapponesi non mi piacciono proprio. non è una questione di ragioni, ma solo di pelle: a chi piacciono le more a chi le bionde...

preferisco i bicilindrici
sono alto 1.72
alla mia vecchia 620, per i miei gusti, mancavano solo 10/15cv
non me ne frega nulla di andare a 250 in autostrada

ah, ok... ora sei stato chiarissimo, al cuor non si comanda

mi aveva confuso il fatto di aver visto la Z750 nel tuo elenco ?

comunque... in bocca al lupo per la tua ricerca

PS: solo per la cronaca, la Cagiva Raptor 650 è uscita di produzione nel 2007 ma hanno continuato a venderle (ad esaurimento) ancora per un paio di annetti circa. Link a pagina di Moto.it

come linea non sarà proprio recentissima... ma è considerata "un classico".

Immagine: Link a pagina di Moto.it

a me pare che, a parte il faro tondo oggettivamente ormai fuori moda, il resto della linea della moto dato da telaio e serbatoio sia ancora molto bella e attuale.
anche scarichi e codino son attuali, ma personalmente il codino così minimale non mi è mai piaciuto (neanche sul vecchio monster per dire o sull'attuale street triple)..la maniglia invece ha fatto sempre schifo, si vede che non nasce nel progetto della moto, ma è aggiunta in seguito, ma si può togliere volendo...