Dennis_ ha scritto:
Fai una prova (anche io ho un f12), smonta il copricarter e a motore spendo prova a spingerlo e controlla bene la campana che giri diritta, stessa cosa con la frizione! se cosi non fosse è colpa dell'alberino che va sostituito e sei apposto (:
esperienza personale
ma l'alberino comprende anche un ingranaggio giusto? comuqnue vedro grazie