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come riconoscere un gt rovinato?
12383130
12383130 Inviato: 8 Set 2011 12:00
Oggetto: come riconoscere un gt rovinato?
 



ciao a tutti.. oggi mi hanno proposto un gt polini bifascia in ghisa usato, a 40 euro che ne dite?
e cosa controllare per verificare il buono stato del gt???

p.s. usando la funzione cerca non ho trovato niente.
andata96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
12383146
12383146 Inviato: 8 Set 2011 12:02
 

prova a vedere se sul pistone ci sono dei graffi, poi guarda il colore e lo stato dei segmenti. se i segmenti tengono ancora bene , se il colore del pistone nn è troppo scuro e nn vi sono graffi o segni presenti.... allora penso sia un buon gruppo termico
marcuriano
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
12383200
12383200 Inviato: 8 Set 2011 12:12
 

per vedere se è messo bene dovresti anche controllare lo spessore delle fascie per vedere se si sono consumate parecchio o no ... poi controllare anche se sul cilindro sono presenti segni di scaldate o graffi ... e secondo me dovresti prendere nuovi i seeger che vanno nello spinotto del pistone ... perche se sono usati si potrebbero saltare dalla loro sede e rompere pistone cilindro e probabilmente anche l'albero !!!
ALHM125
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
12383276
12383276 Inviato: 8 Set 2011 12:23
 

controlla anche a mandar su e giù il pistone nel cilindro e guarda che non sia ovalizzato o che non si inchiodi la fascia sul travaso di scarico ad esempio! icon_wink.gif
luca_evo1
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
12383465
12383465 Inviato: 8 Set 2011 12:50
 

Devi notare bene eventuali rigature sia nella canna del cilindro che nel pistone.il cilindro deve essere lucidissimo di dentro,se lo metti in controluce nn devi vedere graffi o segni di ruvidita,passagli il dito e sentilo,il pistone controlla per bene se graffiato,bucherellato,le fascie nn devono stare incollate devono potersi levare e spostare.Fai salire il pistone su e giu nel cilindro con cautela ,deve tutto filare per bene.guarda che la testata abbia le guarnizioni e che comunque nn vedi segni di rotture e/o spaccature nei margini e in prossimità dei ricavi dove vanno le guarnizioni,controlla infine che testa e cilindro appattino alla perfezione e chiudano..il cilindro ce un lato con una sporgenza,anche li controlla se sia tutta integra e simmetrica..
Buon acquisto
manurally
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 175

 
12384758
12384758 Inviato: 8 Set 2011 16:43
Oggetto: parere su athena sport
 

ragazzi cosa ne pensate di un athena sports su un sr con base 70 carburatore 17.5???
andata96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
12389284
12389284 Inviato: 9 Set 2011 15:20
 

Se metti un 19 magari e meglio ma comunque va bene l athena
manurally
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 175

 
12389397
12389397 Inviato: 9 Set 2011 15:51
 

Controlla Che nel cilindro Non ci siano Rigature o che Non sia grippato
Controlla sempre La testa Che non sia tutta distrutta o lavorata male
Controlla che il pistone non sia Graffiato O che le fasce non siano mal ridottte anche se ti consiglio per quel che costano di cambiarle comunque
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
federick90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
12389456
12389456 Inviato: 9 Set 2011 16:03
 

Devi guardare se ci sono righe nel pistone o cilindro, qualche lieve riga è normale
Che non sia tanto bruciato
Non ci siano sfiammate
La testa del pistone non sia disintregata
Donny96
Senza Freni
Senza Freni



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