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Cambio pistone 6000km? [Asso Monofascia]
12372300
12372300 Inviato: 6 Set 2011 11:32
Oggetto: Cambio pistone 6000km? [Asso Monofascia]
 



Ho appena varcato la soglia dei 6000km con il pistone monofascia secondo voi meglio cambiarlo oppure cambio la fascia? Se devo cambiarlo prendo un asso monofascia? Oppure perde parecchio se rimetto il bifascia? Ho il cilindro lavorato, scarico dlr completo, e centralina rave 8500rpm se dovesse servire per qualcosa..
khris93
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12372311
12372311 Inviato: 6 Set 2011 11:35
 

La moto va been? senti cali di potenza?
A freddo parte bene?
La usi spesso al massimo della potenza??
Derapage
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12372406
12372406 Inviato: 6 Set 2011 11:49
 
Thenegoziator
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12372416
12372416 Inviato: 6 Set 2011 11:50
 

La moto va bene anche se ultimamente và un pò meno, a freddo parte bene, ed si la uso al'80% al massimo della potenza
khris93
Senza Freni
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12372729
12372729 Inviato: 6 Set 2011 12:30
 

Ok penso che rimetterò la fascia nuova per il momento tanto non dovrebbe grippare eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif ...
khris93
Senza Freni
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12374752
12374752 Inviato: 6 Set 2011 19:03
 

Bè il monofascia per quello che ho potuto constatare si sente sull'rs.

comunque quando tiri giù tutto verifica le condizioni del pistone.
SOlO se è perfetto conviene cmbiar fascia, altrimenti convien cambiare tutto. icon_wink.gif
Derapage
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12375387
12375387 Inviato: 6 Set 2011 20:49
Oggetto: Re: Cambio pistone 6000km? [Asso Monofascia]
 

khris93 ha scritto:
Ho appena varcato la soglia dei 6000km con il pistone monofascia secondo voi meglio cambiarlo oppure cambio la fascia? Se devo cambiarlo prendo un asso monofascia? Oppure perde parecchio se rimetto il bifascia? Ho il cilindro lavorato, scarico dlr completo, e centralina rave 8500rpm se dovesse servire per qualcosa..


Mah insomma se la usi normalmente un pistone a 6000 km è a meno di metà vita, nel caso del monofascia puoi assolutamente valutare di sostituire solo la fascia.
Lucas
Leggenda
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12381332
12381332 Inviato: 7 Set 2011 23:15
 

secondo me cambiare solo la fascia è una gran porcata.. il pistone si usura tutto.. mica solo la fascia.. e lappare il gt quando cambi il tutto sarebbe dovuto
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
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