Prima Variatore o Carburatore da 17.5? - Scooter

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Prima Variatore o Carburatore da 17.5?

Risultati del sondaggio

Variatore (Malossi, Polini, Top)		79%	[ 31 ]
Carburatore da 17.5 (Dell'Orto)		20%	[ 8 ]

Voti Totali : 39

726432

726432 Inviato: 9 Ott 2006 17:36
Oggetto: Prima Variatore o Carburatore da 17.5?

Dopo aver sostituito la marmitta originale con una espansione, metto variatore o carburatore da 17.5 ?

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

726471

726471 Inviato: 9 Ott 2006 17:45

il carburatore non è prorpio indispensabile su una ela cosi'.. io ti consiglio di spendere 10 euro e prenderti lo spruzzatore...
il variotare abbinato alla marmitta va molto bene

Lolibush

Senza Benza

Ranking: 61

726481

726481 Inviato: 9 Ott 2006 17:47

sono due kose ke servono..scegli tu x quella ke kosta di meno e poi prendi l'altra

dna

Senza Benza

Ranking: 99

726483

726483 Inviato: 9 Ott 2006 17:47

metti quello che vuoi che tanto più o meno rimani li anche se io preferirei un variatore...

Sbk

Ranking: 830

726487

726487 Inviato: 9 Ott 2006 17:48

aspe però va detto che..il carburatore da 17.5 ti fa consumare di piu mentre il variatore regolarizza i giri del motore..la funzione è la stessa soltanto ke il carburatore fa consumare piu benzina mentre il variatore no!

dna

Senza Benza

Ranking: 99

726534

726534 Inviato: 9 Ott 2006 17:57

Lolibush ha scritto:

il carburatore non è prorpio indispensabile su una ela cosi'.. io ti consiglio di spendere 10 euro e prenderti lo spruzzatore...
il variotare abbinato alla marmitta va molto bene

ke roba sarebbe lo spruzzatore???? forse indendi il getto del carburatore. cmq secondo me è meglio se metti il variatore, il carburatore x il momento ti farebbe solo consumare di più.

encoder21

Senza Freni

Ranking: 165

726546

726546 Inviato: 9 Ott 2006 18:00

Lolibush ha scritto:

il carburatore non è prorpio indispensabile su una ela cosi'.. io ti consiglio di spendere 10 euro e prenderti lo spruzzatore...
il variotare abbinato alla marmitta va molto bene

ma che è lo spruzzatore?

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

726562

726562 Inviato: 9 Ott 2006 18:02

dna ha scritto:

io ho il 17.5 e ho amici che consumano più di me che hanno il 12....dipende da come si fa la carburazione che cmq le differenze di consumo sono lievi...

Sbk

Ranking: 830

726575

726575 Inviato: 9 Ott 2006 18:05

Secondo me se hai su un 16 e metti un 17.5 nn senti molto la differenza, e xciò ti consiglio il nuovo variatore polini: super speed, il migliore in circolazione e magari cambia le massette!

maro

Senza Freni

Ranking: 179

726633

726633 Inviato: 9 Ott 2006 18:18

16 ??? ho u banalissimo 12 originale

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

727001

727001 Inviato: 9 Ott 2006 19:17

il 16?....nn sapevo che lo facessero.....

Sbk

Ranking: 830

727339

727339 Inviato: 9 Ott 2006 20:16

dynamite91 ha scritto:

Lolibush ha scritto:

il carburatore non è prorpio indispensabile su una ela cosi'.. io ti consiglio di spendere 10 euro e prenderti lo spruzzatore...
il variotare abbinato alla marmitta va molto bene

ma che è lo spruzzatore?

a grandi grandi linee è una cosa oer far arrivare piu' aria al carburatore

Lolibush

Senza Benza

Ranking: 61

727445

727445 Inviato: 9 Ott 2006 21:31

si metti un vario con il carburatore 17.5 consumi solo di + e le prestazioni aumentano meno rispetto ad un cambio di variatore......

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2650

731449

731449 Inviato: 11 Ott 2006 9:36

senza dubbio variatore.. un bel multivar..
ps.. lo spruzzatore mi viene prorpio nuovo..

xò dalla spiegazione ke hai dato MOOOLTO a grandi linee potrebbe essere il compensatore di fluidi(io l'avevo sentito chiamare polmoncino!!) e cmq non fa arrivare più aria al carburo ma ottimizza in base a come apri il gas..

Matvail

Senza Benza

Ranking: 70

732538

732538 Inviato: 11 Ott 2006 14:19

qual'è il migliore variatore?

delga

Foglio Rosa

Ranking: 8

732555

732555 Inviato: 11 Ott 2006 14:23

delga ha scritto:

qual'è il migliore variatore?

sempre la solita storia .....

Malossi Multivar e Polini Speed Control.

Basta, non fare ste domande nel mio topic, se ne è già parlato abbondantemente in molti topic.

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

732599

732599 Inviato: 11 Ott 2006 14:31

nn ti scaldare!

delga

Foglio Rosa

Ranking: 8

735498

735498 Inviato: 12 Ott 2006 12:12

delga ha scritto:

nn ti scaldare!

tranquillo, era solo un consiglio

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

735565

735565 Inviato: 12 Ott 2006 12:27

se puoi mettili tutti e due. se no metti il variatore. cmq nn è vero che mettendo il 17.5 consumi di più e le prestazioni cambiano pochissimo. dipende molto da cm lo carburi. può essere anche che conusmo di meno di un 14 scarburato. cmq metti il variatore.
ciao

Buca

Impennata

Ranking: 390

735663

735663 Inviato: 12 Ott 2006 12:51

Buca ha scritto:

può essere anche che conusmo di meno di un 14 scarburato.

14?

dynamite91

Senza Targa

Ranking: 49

735887

735887 Inviato: 12 Ott 2006 13:52

mmm.......14....???? mi giunge nuovo...... vabbè comunque metti il variatore speed control della polini. ps che motorino hai?

dimariani

Impennata

Ranking: 398

735897

735897 Inviato: 12 Ott 2006 13:54

beh 14 è il 14....k c'è di strano...di seri si tiene un 14:12 quindi lo ha inteso come un 14....
il 12:10 c'è sul ciao e non so se anke su altri scooter......

491gt

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

736329

736329 Inviato: 12 Ott 2006 15:46

Diciamo ke cn un elaborazione così la "priorità" è il vario....
anke se il carb nn c starebbe male..............

DvD811

Senza Targa

Ranking: 27

737390

737390 Inviato: 12 Ott 2006 20:22

sicuramente il vario, poi in futuro il carburo.

fabio91lc

Super Sport

Ranking: 757

739449

739449 Inviato: 13 Ott 2006 15:13

se dovessi scegliere tra i 2, sceglierei il variatore. in ogni caso ti consiglio di montare entrambi (anche il 17,5 a patto che sia carburato come si deve). Io ho fatto così e le prestazioni sono cambiate sensibilmente, il consumo è salito di pochissimo, anche perchè nel mio caso, non avendo una marmitta ad espansione, ho tenuto la taratura originale del multivar che ha rulli pesanti, e fanno stare il motore giù di giri rispetto a prima (ma magari prima avevo rulli 1 pò tendenti al leggero e consumati). Molta gente consuma + di me pur avendo il 12, io prima facevo circa 25 al litro col 12 e rulli leggerini, ora faccio sui 23-24 al litro (+ o - ) ma ho molto scatto accelerazione e ripresa in +, poi ho anche un miglior allungo, l'erogazione non si "impicca" + agli alti come faceva prima arrivando a 10250 giri..probabilmente xkè adesso a 10.250 non ci arriva +

adesso ho 1 velocità maggiore (105 segnati in pianura) a giri minori (8000 e non 10.250!!).. il mio motore ringrazia, in quanto la mia marmitta (sito plus dello zippino) di certo fa girare meglio il motore a 8.000 che non a 10.250 giri.. certo la cosa cambierebbe con un'espansione!
p.s.: dimenticavo: ho montato anche la molla bianca del multivar.

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

739800

739800 Inviato: 13 Ott 2006 16:51

ma stiamo scherzando, il 17,5 io lo consiglio solo se si passa a un 70 base altrimenti l'originale va più che bene e un variatore è molto più giusto
fidati e nn te ne pentirai

ps per il variatore io metterei il polini a 9 rulli

tuttogas

Ospite

Ranking: -

739809

739809 Inviato: 13 Ott 2006 16:54

Dav_ ha scritto:

adesso ho 1 velocità maggiore (105 segnati in pianura).

ma vai via per favore...mi vuoi dire che il tuo scooter con variatore e carburatore fa i 105 in pianura??? 8Oallora se cambi marmitta fa i 115

ma dai non scherziamo

tuttogas

Ospite

Ranking: -

739898

739898 Inviato: 13 Ott 2006 17:33

tuttogas ha scritto:

Dav_ ha scritto:

adesso ho 1 velocità maggiore (105 segnati in pianura).

ma vai via per favore...mi vuoi dire che il tuo scooter con variatore e carburatore fa i 105 in pianura??? 8Oallora se cambi marmitta fa i 115

ma dai non scherziamo

dai tranquillo ha detto ke sn segnati nn effettivi.........
effettivi saprà anche lui ke saranno molto ma molto di meno................

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2650

740750

740750 Inviato: 14 Ott 2006 10:45

tuttogas, 105 segnati! saranno al massimo 85-86 effettivi, NON certo di +.

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

741643

741643 Inviato: 14 Ott 2006 18:36

infatti l'extreme è particolare xkè segna velocità che sono altissime...

Sbk

Ranking: 830

Pagina 1 di 1

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