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Rivolto ai pistaioli - In pista senza rodaggio pastiglie?
12347799
12347799 Inviato: 1 Set 2011 11:05
Oggetto: Rivolto ai pistaioli - In pista senza rodaggio pastiglie?
 

Ciao ragazzi.
Ho cercato nel forum ma non ho trovato quello che mi serviva.
Come fate voi il rodaggio (se lo fate) quando cambiate le pastiglie e poi dovete andare in pista?
Ovviamente parlo di moto solo pista e quindi senza la possibilità di andare "piano" per strada. C'e' qualche tecnica particolare? Ci sono pastiglie che non richiedono rodaggio?
Grazie mille.
marcellopoli
Senza Benza
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Ranking: 93

 
12347944
12347944 Inviato: 1 Set 2011 11:25
 

icon_eek.gif Anche se non abbiamo la stessa moto penso che i freni (a disc) siano in comune. Il rodaggio delle pastiglie fremo è la prima volta che lo sento. Amenochè qualcuno uqi non mi smentisca io non lo farei per nulla a cosa servirebbe poi?

*EDIT: Se ti riferisci al rodaggio termico quello serve a non vetrificare e ad adattare la superfice delle pastiglie perfettamente alla forma del tuo disco per frenare meglio. Il rodaggio consiste nel surriscaldamento e quindi devi frenare come un ossesso magari su un rettilineo tenendo comunnque la ruota anteriore pinzata(senza inchiodarla ovviamente). Di altri rodaggi non ne so nulla. Sulle pastiglie di solito c'è scritto se necessitano di rodaggio termico oppure no e al massimo chiedi al venditore che dovrebbe saperlo.

Ultima modifica di EnduristaTM2t il 1 Set 2011 11:30, modificato 2 volte in totale
EnduristaTM2t
Super Sport
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Ranking: 792

 
12347945
12347945 Inviato: 1 Set 2011 11:25
 

Serve per evitare che le pastiglie vetrifichino.
GodlikeRX
Very Important Tinga
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Ranking: 771

 
12347961
12347961 Inviato: 1 Set 2011 11:28
 

GodlikeRX ha scritto:
Serve per evitare che le pastiglie vetrifichino.


Esatto...e a quel punto puoi buttarle.
marcellopoli
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
12350078
12350078 Inviato: 1 Set 2011 17:55
 

non credo che ci siano accortezze particolari, basta fare un paio di giri e poi vai tranquillo icon_wink.gif l'importante è più che altro se cambi la mescola, il tipo di pastiglie, di dare una pulita ai dischi magari con della carta vetra non troppo fine e poi alcool ...
alcuni danno anche una sbavata ai bordi della pastiglia
gsrteo
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7563

 
12380875
12380875 Inviato: 7 Set 2011 21:33
 

ciao, se posso dire la mia,io non userei la carta vetrata,e tanto meno l'alcol essendo una sostanza grassa, darei solo una pulita al disco con un panno e del diluente nitro,per quanto riguarda le pastiglie,lo farei un rodaggino ,se no rischi che si vetrificano,e a quel punto sono da buttare 0510_saluto.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

66rewind
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 153

 
12382335
12382335 Inviato: 8 Set 2011 9:51
 

una molata ai bordi, sopratutto quelli interni, io la farei 0509_up.gif se i dischi sono un pò consumati rischi di tenere la ruota leggermente frenata, come è successo a me
DiaNouS
Very Important Tinga
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Ranking: 3190

 
12383154
12383154 Inviato: 8 Set 2011 12:04
 

Alla fine, visto che avevo anche poco tempo, ho dato giusto una pulita al disco con un panno asciutto e le ho cambiate.
In pista ho fatto i primi 3 giri tranquillo e poi forzavo man mano.Sembra tutto ok...poi e' vero anche che non faccio ste grandi staccatone,eh! icon_asd.gif
marcellopoli
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
12513921
12513921 Inviato: 6 Ott 2011 19:10
 

0509_doppio_ok.gif è quello che fino ad oggi ho fatto anch'io in pista 0509_up.gif
castlik
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
12515043
12515043 Inviato: 6 Ott 2011 22:16
 

EnduristaTM2t ha scritto:
Il rodaggio delle pastiglie fremo è la prima volta che lo sento.


Si fa si fa. La superficie della pastiglia è irregolare, per cui se appena montate vai a frenare di brutto, si surriscaldano subito i punti effettivamente in contatto col disco ed appunto il rischio è la vetrificazione della mescola. Qualche chilometro tranquillo (di solito su strada bastano un 50 km), servono proprio per consumare le irregolarità e creare un piano di contatto preciso ed uniforme fra pastiglia e disco.

Riguardo la pista, direi che avete già risposto. 0509_up.gif
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
12528737
12528737 Inviato: 10 Ott 2011 10:57
 

Io le ho anche montate poco prima di entrare.
Se le scartavetri un pochino, dopo una decina di frenate le hai prontissime. A patto che siano adatte un minimo alle staccate.
KIMO
Celebrità
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