elaborazione base spinta stage 6 - Scooter

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elaborazione base spinta stage 6

12317379

12317379 Inviato: 26 Ago 2011 0:22
Oggetto: elaborazione base spinta stage 6

ciao ragazzi ditemi le vostre opinioni e i vostri suggerimenti riguardo questa elaborazione:
g.t.: stage 6 streetrace
albero: stage 6 hpc
marmitta: stage 6 pro (quella non omologata)
variatore: stage 6 sport pro
frizione: stage 6 sport pro
carburatore: dell'orto phbg 21 ds
aspirazione lamellare: stage 6 completa
filtro: airbox modificato con spugna doppia porosità stage 6

datemi consigli anche su come tarare e ditemi appunto le vostre opinioni

p.s.: i correttori di coppia avevo pensato agli stage 6 r/t che mi consogliate??
(l'albero lo cambio perchè ha 17.000 km)

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12317444

12317444 Inviato: 26 Ago 2011 0:57

Allora come carburatore di consiglierei il 19 con aria manuale depressore e miscelatore e filtro dell'aria metti un stage double layer visto che ti piace la stage

Per me il correttore è inutile

taratura io direi:
Molla contrasto Rossa
Mollettine frizione Rosse (o prova Gialle ma mi sa troppo morbide)
Rulli 4.3 (o varia tra i 4 o 4.5)
la taratura è noiosa devi provare tanto

Donny96

Senza Freni

Ranking: 117

12317486

12317486 Inviato: 26 Ago 2011 1:42

Donny96 ha scritto:

Allora come carburatore di consiglierei il 19 con aria manuale depressore e miscelatore e filtro dell'aria metti un stage double layer visto che ti piace la stage

Per me il correttore è inutile

taratura io direi:
Molla contrasto Rossa
Mollettine frizione Rosse (o prova Gialle ma mi sa troppo morbide)
Rulli 4.3 (o varia tra i 4 o 4.5)
la taratura è noiosa devi provare tanto

i correttori lascia gli originali..
E tu donny96 non dire boiate su questa elaborazione è abbastanza una mdc gialla e mollette anche gialle.. devi provare tanto per la taratura se non sei buono in 2 o 3 prove la si fa al massimo poi la si perfeziona..

trava94

Senza Targa

Ranking: 48

12318364

12318364 Inviato: 26 Ago 2011 10:22

Concordo con trava per le boiate

Comunque il 21 va benone e i correttori li puoi benissimo mettere se hai soldi, pero' gli r/t mi sembrano esagerati. Piuttosto se hai blocco minarelli prendi un coprirapporti top. Per la taratura mdc gialla (originale se piaggio), rulli sui 4.3g e molle frizione rosse malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12318384

12318384 Inviato: 26 Ago 2011 10:25

a mio parere si tara meglio con la bianca, per il resto io i correttori li metterei visto che danno tanto allo scooter ma se prendi gli stage per forza devi mettere il variatore r/t dato che è a escursione maggiorata altrimenti non sfrutti per niente la trasma e lo scooter ti peggiora e basta

rokki94

Solo Gas

Ranking: 543

12319602

12319602 Inviato: 26 Ago 2011 12:57

ok grazie ragazzi e che ne dite della marmitta vi piace??? e l'elaborazione come la giudicate?????

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12319956

12319956 Inviato: 26 Ago 2011 13:40

Dall'elaborazione deduco..

che ti piace la stage6

Comunque ottima elaborazione, completa delle cose principali. Anche se non ho capito su che scooter

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12321288

12321288 Inviato: 26 Ago 2011 18:38

su aprilia sr r motore piaggio del 2004... ha parecchi chilometri ecco perche cambio anche l'albero e la frizione sarà sicuramente consumata...

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12321883

12321883 Inviato: 26 Ago 2011 21:07

la pro e troppo aperta... un replica sarebbe meglio per avere maggior ripresa... tanto nel paese quello che conta è la ripresa...

angelofla

Impennata

Ranking: 330

12321992

12321992 Inviato: 26 Ago 2011 21:56

Bella ela complimenti. Bè è tutta stage visto che ti piace la marca

i correttori R/t li puoi mettere si ma ti costa e se vuoi fare una cosa fatta bene ( rimanendo in stage 6) monta la trasmissione completa S6 solo che costa e per un base è un po sprecata. Col 21 se vuoi potresti mettere il double layer. Avevo visto tempo fa un sr con un elaborazione molto simile alla tua ( senza HPC e col gt pinasco ) e lo scooter andava molto bene e faceva anche un bel suono

Comunque vedi te come ti trovi con il costo

f12phantom

Senza Freni

Ranking: 147

12322043

12322043 Inviato: 26 Ago 2011 22:14

scusa tanto a questo punnto non ti conviene lo sport della stage 6?? e' monofascia in alluminio superiore allo street race e oppure opta per un intermedio stage e una trasmissione s6 no?

alefor

Sbk

Ranking: 940

12322074

12322074 Inviato: 26 Ago 2011 22:24

angelofla ha scritto:

la pro e troppo aperta... un replica sarebbe meglio per avere maggior ripresa... tanto nel paese quello che conta è la ripresa...

la pro è solo leggermente più aperta di una nardò e meno di una pws e a detto di molti è una marmitta del *bip* proprio come l athena sporting essendo la sua identica copia (io non l ho mai provata quindi non so giudicare)
io andrei di nardò/shot

rokki94

Solo Gas

Ranking: 543

12322087

12322087 Inviato: 26 Ago 2011 22:28

una marmitta del bip anche perche costa !

alefor

Sbk

Ranking: 940

12323300

12323300 Inviato: 27 Ago 2011 12:03

io non lo so me l'hanno consigliata bo... comunque x il ragazzo che mi ha consigliato lo sport monofascia mi piacerebbe prenderlo però quello è più delicato non credi?

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12323613

12323613 Inviato: 27 Ago 2011 13:21

bennard ha scritto:

io non lo so me l'hanno consigliata bo... comunque x il ragazzo che mi ha consigliato lo sport monofascia mi piacerebbe prenderlo però quello è più delicato non credi?

se devi prendere lo sport prendi l athena che è identico ma costa 120€ mentre lo stage 160

comunque si è più delicato ma se lo tratti bene ti dura una vita

rokki94

Solo Gas

Ranking: 543

12323855

12323855 Inviato: 27 Ago 2011 14:22

rokki94 ha scritto:

bennard ha scritto:

io non lo so me l'hanno consigliata bo... comunque x il ragazzo che mi ha consigliato lo sport monofascia mi piacerebbe prenderlo però quello è più delicato non credi?

se devi prendere lo sport prendi l athena che è identico ma costa 120€ mentre lo stage 160

comunque si è più delicato ma se lo tratti bene ti dura una vita

e cosa mi consigliate tutti per trettarlo bene?

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12323947

12323947 Inviato: 27 Ago 2011 14:46

trava94 ha scritto:

Donny96 ha scritto:

Allora come carburatore di consiglierei il 19 con aria manuale depressore e miscelatore e filtro dell'aria metti un stage double layer visto che ti piace la stage

Per me il correttore è inutile

taratura io direi:
Molla contrasto Rossa
Mollettine frizione Rosse (o prova Gialle ma mi sa troppo morbide)
Rulli 4.3 (o varia tra i 4 o 4.5)
la taratura è noiosa devi provare tanto

capita di sbagliare

solo la molla di contrsto

Donny96

Senza Freni

Ranking: 117

12325820

12325820 Inviato: 27 Ago 2011 23:49

bennard ha scritto:

e cosa mi consigliate tutti per trettarlo bene?

Benzina e olio buono
Scaldarlo prima di partire
Mai tirare a freddo
Mai stare sempre a manetta ( anche per i consumi )
Togliere il miscelatore ( bè sul base può rimanere ma sull intermedio ho sentito di persone che si sono lamentate ) e fare una miscela giusta ne troppo magra ne troppo grassa ( 2,25% sarebbe perfetta )
Un ottimo e lungo rodaggio ( fai 500-600km e carburazione grassa per evitare eventuali grippate )
Cercare di non essere scarburati o starati
ecco fai queste cose e dura una vita

f12phantom

Senza Freni

Ranking: 147

12326077

12326077 Inviato: 28 Ago 2011 2:39

vai tranquillo monta un 21 ke con l'airbox consuma poco..togli miscelatore e accensione automatica..an non montare la pro replica !!
ciao!

fenchurch

Senza Targa

Ranking: 35

12326714

12326714 Inviato: 28 Ago 2011 12:04

e ragazzi ho detto la pro non la pro replica.... comunque a questo punto cosa mi consigliate? di marmitta per questo gt?

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12327046

12327046 Inviato: 28 Ago 2011 13:53

potresti provare con le classiche nardò,shot,pinasco..vedi un po te

fenchurch

Senza Targa

Ranking: 35

12327110

12327110 Inviato: 28 Ago 2011 14:22

ciao te lo consiglio il monofascia un mio amico lo monta su fntom ac oltreb a essere una bomba lui ci ha fatto anche una traversata di 70 km che il motore ha retto benissimo!

alefor

Sbk

Ranking: 940

12327171

12327171 Inviato: 28 Ago 2011 14:46

a buono allora... comunque qualcun sa dirmi se uscirà il variatore oversize della stage 6 per piaggio? perchè lo trovo solo per minarelli

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12328499

12328499 Inviato: 28 Ago 2011 21:45

davvero non esiste per piaggio? vabbe comunque ce ne un altro stage 6 per piaggio

alefor

Sbk

Ranking: 940

12330543

12330543 Inviato: 29 Ago 2011 11:26

sul catalogo della stage 6 dice che c'è per piaggio invece su biolla castiglione e brixiamoto non lo hanno per piaggio... bo voi che ne dite??

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

12331756

12331756 Inviato: 29 Ago 2011 13:50

e' un errore di biolla o non lo vendono perche magari a poca richiesta!prova a inviare una mail a biolla

alefor

Sbk

Ranking: 940

12337602

12337602 Inviato: 30 Ago 2011 13:48

ok accetto il consiglio

bennard

Foglio Rosa

Ranking: 13

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