Rapporti sono già buoni, non consiglio di scendere sotto il 12 perché saresti in giro a 60 all'ora.
Potresti cambiare marmitta tanto per cominciare.

Quella è una marmitta per regimi molto alti.
Prima di spendere soldi per una giannelli io ti consiglio comunque di provarla che non ti costa niente.

Si ma se vuoi delle prestazione al posto di montare marmitte ad espansione o il carburatore e quindi spendere dei soldi nn ci puoi mettere il 75cc che nn spendi niente. Xk se ti beccano con un 50cc che fa i 70 km/h te lo ritirano come un 75cc che fa i 90 km/h. Se proprio vuoi essere legale tienilo con il 50 con le strozzature così fa i 45 km/h e nn ti fanno nulla.

Con il 75cc faccio 90 km/h?...io i 90 li faccio già adesso con il 50cc....e avere velocità non mi interessava molto...anche se vado ad 80 non mi interessa basta avere una buona ripresa...essendo un enduro (originariamente) dovrebbe pur avere un po di ripresa, per salire...e perché non riesco a trovarli la giusta configurazione per darli buona ripresa?

Comunque il 76 lo monto questo inverno perché mio papà vuole che per ora usi il 50... quindi visto che devo tenere il 50 volevo aumentare la ripresa!

Provarla, in che senso provarla?

Allora metti due-tre denti in più alla corona per aumentare la ripresa però ricordati che più ripresa hai meno allungo hai. Comunque mai avrei le prestazioni del 75cc, tanto a 90 km/h il verbale lo rischi lo stesso, come con il 75cc. Io nn ho capito per che motivo uno monta togliendo il 75cc il 50cc e poi vuole andare veloce...?

bè se vuoi fare una cosa discreta, oltre al cilindro dovresti aggiungere un pacco lamellare (top tpr andrebbe bene), collettore, molle della frizione. questo il minimo... potresti anche cambiare centralina... ma vedi te.

No io non voglio andare veloce....forse mi sono spiegato male...io desidero ripresa e non allungo....io ho cambiato cilindro carburatore e pacco lamellare e basta...e mi sono ritrovato a fare 90 km/h con l'originale...non è che ho cercato di aumentare l'allungo....e visto che ho molto allungo (per essere un 50 cc) volevo avere più ripresa e andare in giro a 70 km/h....RIPETO l'allungo non mi interessa!

Ok, allora cambi la corona e ne compri una con 2 o 3 denti in più.

I rapporti sono buoni, come già detto vai di 2-3 denti in più di corona, accorciarli ulteriormente ti obbligherebbe a cambiare 2 marce per volta, saresti sempre lì a cambiare e rischi di avere meno ripresa di quelli che hai attualmente.
Secondo me ti conviene aspettare che ti lascino rimettere il tpr, poi aggiungi la marmitta racing che hai già e vedi che di ripresa ne avrai molta di più.

allora per intanto non toccare i rapporti perché col tpr dovresti riallungarli di nuovo.