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Calo prestazionale.. carburazione?
12305144
12305144 Inviato: 23 Ago 2011 14:33
 



Pino95 ha scritto:
un pelo meglio.. solo che il correttore di prima era lavorato per una corsa intermedia mentre quello malossi ne ha una lunga e una corta e per ora l'ho messo in corsa lunga quindi anzi va bene che non mi ha perso...


mmm... fatti un'altra bella tirata con l'olio giusto e ricontrolla la carburazione 0510_saluto.gif
 
12307483
12307483 Inviato: 23 Ago 2011 23:56
 

non vorrei che a causa dei rapporti corti e del cilindro che è per sempre non lavorato il correttore non riesce a rendere bene e a darmi l'allungo che dovrebbe....che ne pensi?
 
12308661
12308661 Inviato: 24 Ago 2011 11:41
 

mmm...pensandoci...se hai i correttori grandi e il vario piccolo la conghia potrebbe non arrivare fino in fondo al correttore e quindi non puoi sfruttare i rapporti più lunghi, però avresti dovuto sentire una forte differenza in accelerazione eusa_think.gif
 
12308883
12308883 Inviato: 24 Ago 2011 12:12
 

no la puleggia ho la multivar 2000 mhr team che è a rulli grossi
 
12309543
12309543 Inviato: 24 Ago 2011 13:54
 

infatti, quella va bene sui correttori originali, prova un 9 rulli o un mhr 101 (se ne hai la possibilità)
 
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