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cambio elaborazione booster spirit
12273694
12273694 Inviato: 15 Ago 2011 12:22
Oggetto: cambio elaborazione booster spirit
 

gt:malossi base
marmitta:top nardò
carburatore:17.5
variatore:multivar
pacco lamellare:malossi
albero:rhq malossi
rapido


icon_razz.gif icon_razz.gif
e una buona elaborazione secondo voi eusa_think.gif come andrà?supero i 95 0509_doppio_ok.gif
 
12273722
12273722 Inviato: 15 Ago 2011 12:32
Oggetto: Re: cambio elaborazione booster spirit
 

elibooster ha scritto:
gt:malossi base
marmitta:top nardò
carburatore:17.5
variatore:multivar
pacco lamellare:malossi
albero:rhq malossi
rapido


icon_razz.gif icon_razz.gif
e una buona elaborazione secondo voi eusa_think.gif come andrà?supero i 95 0509_doppio_ok.gif


rhq con un base?
gt base con 17.5??
gas rapido con 17,5???

l' hai fatta con i piedi questa elaborazione?
i gt malossi non valgono quello che costano, con un dr spendi la metà e vai uguale, metti come minimo un 19, l' rhq con quest' ela è inutile ma va bene se poi vuoi aumentare la potenza, togli il gas rapido che non serve a nulla, se la tua frizione è consumata metti una fly che sei a posto... con quest' ela in buone condizioni potresti raggiungere i 95-100 effettivi forse...
 
12273738
12273738 Inviato: 15 Ago 2011 12:39
 

Sposto in elaborazioni. Ricordo che è vietato chiedere la velocità da regolamento.
 
12273740
12273740 Inviato: 15 Ago 2011 12:40
Oggetto: Re: cambio elaborazione booster spirit
 

LiquidQ-led ha scritto:


rhq con un base?
gt base con 17.5??
gas rapido con 17,5???

l' hai fatta con i piedi questa elaborazione?
i gt malossi non valgono quello che costano, con un dr spendi la metà e vai uguale, metti come minimo un 19, l' rhq con quest' ela è inutile ma va bene se poi vuoi aumentare la potenza, togli il gas rapido che non serve a nulla, se la tua frizione è consumata metti una fly che sei a posto... con quest' ela in buone condizioni potresti raggiungere i 95-100 effettivi forse...

ho l'albero che ha quasi 30000 km il 17.5 xk ho solo quello e nn ho voglia di spendere altri soldi ....la frizione e messa bene cambiata l'anno scorso
 
12273752
12273752 Inviato: 15 Ago 2011 12:43
 

ma scusa, vuoi buttare via una sacco di soldi per un rhq quando basta un carenzi e per un base malossi quando con un dr vai uguale e non spendi per un 19 che ti servirebbe come il pane con un 70?
 
12273765
12273765 Inviato: 15 Ago 2011 12:47
 

LiquidQ-led ha scritto:
ma scusa, vuoi buttare via una sacco di soldi per un rhq quando basta un carenzi e per un base malossi quando con un dr vai uguale e non spendi per un 19 che ti servirebbe come il pane con un 70?

in poche parole mio cugino aveva un booster e mi vende il gt e l'albero a 30 euro il gt e appena stato retificato mi sembra un peccato lasciaglielo la......
 
12273906
12273906 Inviato: 15 Ago 2011 13:34
 

elibooster ha scritto:

in poche parole mio cugino aveva un booster e mi vende il gt e l'albero a 30 euro il gt e appena stato retificato mi sembra un peccato lasciaglielo la......


mettilo pure l'rhq, anzi è meglio così sei supersicuro di non sbiellare, per 30 euro... fai un affarone
 
12273933
12273933 Inviato: 15 Ago 2011 13:47
 

Beh un 19 andrebbe sicuramente meglio. Considerando l'offerta che ti e' capitata prendi sua l'albero che il gt, ma ti dico gia' che il gt e' uno dei piu scarsi come cv icon_wink.gif
 
12273944
12273944 Inviato: 15 Ago 2011 13:50
 

prendi il pinasco t-force monofascia, non costa neanche tanto...
 
12273957
12273957 Inviato: 15 Ago 2011 13:55
 

viktorider92 ha scritto:
Beh un 19 andrebbe sicuramente meglio. Considerando l'offerta che ti e' capitata prendi sua l'albero che il gt, ma ti dico gia' che il gt e' uno dei piu scarsi come cv icon_wink.gif


si, ma per 30€ io lo prenderei a man bassa, solo per il fatto che insieme nuovi quei due pezzi costano 450€.....

Al massimo con i soldi risparmiati ci prendi un bel base come si deve....
 
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