come da titolo non avendo il libretto di manutenzione della moto volevo sapere il giusto olio del cambio da comprare , ho visto tramite la funziona cerca che consigliavano un 10w30 ma sono andato a un motoricambi e mi ha detto che quello è un olio per il motore , mi stava dando un olio per la trasmissione 80w90 che è per le macchine , insomma che sigla gli devo dire al ricambista ? ho molta confusione !

io malossi 7.1 10-40w non costa nemmeno tantissimo 13€ e quello che anvanza dentro al serbatoio del miscelatore!

io malossi 7.1 10-40w non costa nemmeno tantissimo 13€ e quello che anvanza dentro al serbatoio del miscelatore!

sono oli diversi, non bisogna mai mischirli

io malossi 7.1 10-40w non costa nemmeno tantissimo 13€ e quello che anvanza dentro al serbatoio del miscelatore!

cioè mi state dicendo che voi comprate olio diverso basta solo guardare se è 10 40w e poi anche se è 4t va bene io ho usato questo Immagine: Link a pagina di Img801.imageshack.us

Ma chiaro che si usano oli differenti.
L'olio per i motori 4t hanno certe caratteristiche, certi additivi al loro interno e non sono fatti per essere miscelati con la benzina! Mentre gli oli per motori 2 tempi, hanno i loro additivi specifici e sono ideati per essere miscelati.
Stesso discorso per l'olio del cambio. Si deve anche tenere conto che nel cambio delle moto la frizione è a bagno d'olio, dunque ci va un olio particolare, non l'olio per cambi normali come quelli delle auto, dove la frizione è a secco.
Non dico che con l'olio sbagliato dopo 3km puoi buttare via tutto, però non è il massimo.
Se ci sono degli oli specifici ci sarà un motivo.

Comunque per olio, se non sbaglio ci va un 10w 40 (anche 10w 30), olio per cambio però. Non quello per motori.

Infatti io ho messo il 10-40w della malossi solo che l'ho trovato 4t e l'ho preso così OVVIAMENTE non l'ho messo nel miscelatore sennò avrei fatto un bel macello solo che se è 2t 10-40 w lo puoi mettere anche nel miscelatore

assolutamente no, quell'olio è adatto per la frizione e il cambio, ma non bisogna mai usarlo per la miscela.
altrimenti perchè dovrebbero vendere in botticini diversi i 2 tipi di oli?

io malossi 7.1 10-40w non costa nemmeno tantissimo 13€ e quello che anvanza dentro al serbatoio del miscelatore!

io malossi 7.1 10-40w non costa nemmeno tantissimo 13€ e quello che anvanza dentro al serbatoio del miscelatore!

Così poi dopo 150 km -200 km butti via la frizione xk slitta e fai un macello. Non tutti li oli sono uguali se no al posto che 10 bocettini ne facevano uno per tutto, nn fanno i bocettini per sbizzarrirsi.
Comunque io uso un motorex 10-30w da cambio che va bene sia per i 4t che per i 2t (c'è scritto sul bocettino) così lo metto anche nello scooter nella trasmissione.

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questa m'ha quasi fatto baltare dalla sedia

è quasi 1000 kilometri che ci faccio mai una slittata ed è molto morbido il cambio! poi tanto la frizione la cambio a breve monto la top

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questa m'ha quasi fatto baltare dalla sedia