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Inviato: 10 Ago 2011 11:40
Ci sarebbe questo topic: Temperatura gomme [attrito, grip, tenuta]
In cui si parla per soprattutto di gomme non tassellate e da pista.
Nel tuo caso (immagino stia parlando del V-strom) la tenuta te le da più che altro l'intaglio del pneumatico e la mescola che però è pensata per lavorare anche e temperature non altissime.
Diciamo che se sai girando già da un po' (qualche decina di minuti, ma guidando, quindi non traffico con semafori e velocità bassissime...) e fa caldo, grossi problemi a fare una rotonda non ne dovresti avere.
Ultima modifica di PaoloG il 10 Ago 2011 13:34, modificato 1 volta in totale
