Ragazzi, ragazzi, ragazzi. . .
premettendo che ho un f12r;
il mio problema è che nel mio paese (anche se la matematica non è un opinione) il 60% delle strade è in salita...ripide salite! il mio benedetto f12 ce la fa a farle, egregiamente, con la rincorsa ovviamente XD ma semmai ci fosse del traffico, appena mi fermo è praticamente impossibile ripartire a metà salita senza darmi una grande spinta coi piedi. Ora immaginate quando siamo in 2 a bordo (sì, ce li ho 18 anni brutti pignoli
) devo obbligare il passeggero a scendere e ad aspettarmi in cima alla salita (perchè l'ultima volta che l'ho sforzato in questo modo si è lettermlmente sciolta la frizione O.o)...e ora immaginate la figura marrone quando c'è una ragazza dietro me. Quello che chiedo è: se cambio diciamo la frizione, campana, variatore e magari anche una marmitta abbastanza base, ma senza cambiare il gruppo termico, secondo voi ce la fa? Non voglio mica un trofeo o fare i 120km/h
grazie per l'aiuto, vi stimo troppo voi del tinga, siete grandi
e senza evitare di bruciare la frizione .. Poi se proprio vuoi prevenire il danno prova a mettere una campana ventilata .. io più di così non posso aiutarti ma per come la penso io in due in salita con un gt 70 lo rovineresti e basta vedi e fammi sapere in bocca al lupo 
