In questo periodo leggo sempre più spesso che la moto è un lusso. Non sono assolutamente d'accordo. La moto è stata per decenni l'alternativa economica a chi non poteva permettersi di comprare un'auto. Poi qualcuno ha intravisto l'affare, tecniche di marketing, listini mirati et voilà... Oggi una moto "entry level" costa come una automobile. Assicurazione e bollo costano ancora di più. I consumi sono da manicomio (dovrebbe consumare molto meno di un'auto da minimo 900 kg e sezione frontale quadrupla).
Quindi la moto l'hanno fatta diventare un lusso.
Ora poverini piangono perchè le vendite calano. Hanno martellato le uallere per anni che se hai meno di 100 cavalli puoi fare al massimo il giro dell'isolato o andare dal giornalaio e poi devi rimettere subito la moto in garage. Se hai 100 cv puoi girare in città e farti un giretto fuoriporta nel fine settimana, ma non troppo lontano.
Se ne hai 150 puoi prendere l'autostrada anche se la tua moto è obsoleta. Se ne hai 200 allora puoi andare dove vuoi...
Quello che è andato a Caponord col Ciao e quello che ha girato l'intero pianeta con l'Ybr125 devono essere dei semidei dotati di propulsione autonoma.

Direi che il tempo di mungere le vacche è finito. Che facciano moto come erano in origine. Prezzo basso, consumo basso e costi minimi. Altrimenti che chiudano.
Intanto in India vendono moto a meno di 1.000 euro.
Visto che ci stiamo terzomondizzando magari tra non molto le importeranno.
Lo dico anche a quel vecchietto che ho visto l'altro giorno col CBR1000R nuovo e lucido con i colori Repsol. Per andare in giro a 40 all'ora una moto da 1.000 euro basta...

La compri usata, un transalp a 900 euro, ci fai un sacco di KM, manutenzione bassa e consumi molto accettabili.

Dov'e' il problema? dov'e' il lusso?
se poi vuoi la botte piena e la moglie ubriaca è un altro discorso.

comunque due ruote un motore un serbatoio e una sella devono per forza essere più economiche di una automobile. Solo un demente può asserire il contrario. Parlo di mezzi normali, non da competizione.

C'è stato un tempo in cui in Italia le moto più vendute sono state prima il Tenerè 600 da 40 cv, poi il Shadow 600 da 39 cv. Stando così le cose sto formulando l'ipotesi che forse non è la moto che è diventata un lusso ma il cervello... comunque due ruote un motore un serbatoio e una sella devono per forza essere più economiche di una automobile. Solo un demente può asserire il contrario. Parlo di mezzi normali, non da competizione.

Comunque a questo punto la domanda è: se le case propongono quello che vogliono i clienti, perchè i clienti non comprano più? Non ditemi che non ci sono soldi perchè se così fosse le case proporrebbero prodotti per gente senza soldi...

Secondo me, ovviamente.

la moto è un lusso
se conti una qualsiasi utilitaria 1000cc la trovi tra gli 8 e i 9 mila euro (la mia opel corsa 8.900)...la stessa cifra o poco più di una qualsiasi entrylevel tra le moto (parlo di cilindrata 600-650cc)

si anche secondo me bisogna imparare a guidare avere un a moto solo per farsi vedre fa un po' ridere

non penso sia un lusso, soprattutto quando non è un mezzo alternativo ma è il mezzo, l'unico mezzo....

ciao stratocaster, ne ho 26.....perchè? ti sembra strano sentir dire che sia l'unico mezzo o che l'assicurazione sia altissima?

probabilmente hai frainteso, intendevo chè è l'unico mezzo nel senso che è proprio l'unico che ho e al momento non potrei prendere una macchina...e capisco benissimo cosa significhi andare a fare la spesa visto che mi tocca farla misto a piedi e mezzi pubblici (casse d'acqua comprese )

Ma dissento quando si dice che le moto è l'unico mezzo. Solo chi non ha mai fatto la spesa può sostenerlo.

Lo Sportcity 300 ha tagliandi ogni 10k km e cinghia ogni 20k km, in più ci faccio oltre 30 km/l (record 34,2). Rispetto alla moto sono soldoni risparmiati, contando anche spese di assicurazione e bollo, gomme. Non credo che costi meno andare in macchina.

Allora ogni altro hobby o passione è lusso, dal clclista che compra una bici da migliaia d' euro, al numismatico etc.

ma impariamo a guidare piuttosto invece di comprare la supermaxiipersportiva! che non andremo mai a sfruttare neanche in pista!per non parlare in strada tranne in autostrada nelle sparate casello a casello!la moto è un lusso perchè a noi piace apparire ricchi anche quando non lo si è e lo stato ci spenna!

Hanno martellato le uallere.. :