Aaron111 ha scritto:
per curiosità su cosa non eri d'accordo?
Con questo intervento...
Aaron111 ha scritto:
e perdere competitività sul mercato che effetto pensi dia sui guadagni?
se il GS (esempio a caso) domani fosse in vendita a 9000€ correrebbe un sacco di gente a comprarlo.. il risultato è che non lo comprerebbero più tutti quelli che lo compravano finora (tanti) perchè era uno status symbol.. risultato: le vendite restan le stesse o quasi e i margini si polverizzano! che affare!!
Secondo me, se costasse 9000euro,venderebbero molti (ma moti) GS in più.
Concordo con te che da un lato alcuni non lo comprerebbero più perchè non sarebbe più uno status symbol, ma molti in più lo comprerebbero perchè è una moto validissima.
Secondo me però una GS con tutto quello che le va dietro, soprattutto di marketeng e servizi, costa poco meno di 9000 euro alla BMW motors... poi se ci aggiungiamo guadagni BMW e guadagni concessionari, un costo per la garanzia e altri servizi... se le vendessero a 9000 euro ne venderebbero molte di più per 3-4 anni e poi fallirebbero! 
Per andare in ufficio mi trovo a mio agio, comodo e coperto con auto che si trovano a 4 soldi e che spesso consumano meno di una moto, la mia passione bella e lucente mi aspetta, capricciosa, nel box. 
