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Aiuto Elaborazione Vespa (70cc)
12191529
12191529 Inviato: 27 Lug 2011 12:10
Oggetto: Aiuto Elaborazione Vespa (70cc)
 

Salve a tutti vorrei un consiglio du cosa montare sulla mia vespa 4t.
Vorrei montare un 70.. ma quale?
magari qualcuno con qualche cv in piu e he magari non costi troppo.
 
12191584
12191584 Inviato: 27 Lug 2011 12:18
 

Dr Evolution 70cc
poi metti un carburatore 17.5 oppure il 19
e variatore multivar 2000

se tu vuoi mettere solo il gruppo nn vabbene aggiungici almeno una marmitta tra stage 6 pro replica oppure zx, ciaoo
 
12191635
12191635 Inviato: 27 Lug 2011 12:26
 

FreeMagic ha scritto:
Dr Evolution 70cc
poi metti un carburatore 17.5 oppure il 19
e variatore multivar 2000

se tu vuoi mettere solo il gruppo nn vabbene aggiungici almeno una marmitta tra stage 6 pro replica oppure zx, ciaoo


io Ho gia una sitoplus va bene?
 
12191648
12191648 Inviato: 27 Lug 2011 12:28
 

FreeMagic ha scritto:
Dr Evolution 70cc
poi metti un carburatore 17.5 oppure il 19
e variatore multivar 2000

se tu vuoi mettere solo il gruppo nn vabbene aggiungici almeno una marmitta tra stage 6 pro replica oppure zx, ciaoo


Lui ha detto una vespa 4t, non 2t icon_asd.gif
 
12191679
12191679 Inviato: 27 Lug 2011 12:32
 

Comunque, se le tua vespa è 4t non pensare di volare, anche con un gt maggiorato.. Puoi cambiare carburatore e variatore, se vuoi risparmiare.. La marmitta è inutile, ti darebbe solo qualche km d'allungo togliendoti un pò di scatto.. Coi prezzi che hanno, non vale la pena cambiarla icon_biggrin.gif
 
12191700
12191700 Inviato: 27 Lug 2011 12:37
 

avevo capito il 2 tempi scs comunque quella marmitta fa schifo senza offesa cambiala 0510_saluto.gif icon_mrgreen.gif
 
12191908
12191908 Inviato: 27 Lug 2011 13:02
 

FreeMagic ha scritto:
avevo capito il 2 tempi scs comunque quella marmitta fa schifo senza offesa cambiala 0510_saluto.gif icon_mrgreen.gif


No, anche qui sbagli paragonando col 2t.. Prestazionalmente, sul 4t non influisce molto. Se vuole cambiare la marmitta, può farlo per un fatto di suono o di estetica, ma se la cambia per un fattore di prestazioni non ci guadagna molto icon_wink.gif
 
12191921
12191921 Inviato: 27 Lug 2011 13:04
 

albyzip93 ha scritto:


No, anche qui sbagli paragonando col 2t.. Prestazionalmente, sul 4t non influisce molto. Se vuole cambiare la marmitta, può farlo per un fatto di suono o di estetica, ma se la cambia per un fattore di prestazioni non ci guadagna molto icon_wink.gif


Quindi infine cosa mi conviene fare?
magari mi consigli il pezzo preciso e qnt spendo piu o meno icon_smile.gif
 
12191969
12191969 Inviato: 27 Lug 2011 13:09
 

StewieDeejay ha scritto:


Quindi infine cosa mi conviene fare?
magari mi consigli il pezzo preciso e qnt spendo piu o meno icon_smile.gif


Se vuoi risparmiare, puoi mettere variatore (Malossi, lo trovi a 45-50€) e carburatore (Magari un 19.. Ma non ne sono tanto sicuro.. Comunque lo trovi anche a 30€) e cambi la frizione se la tua è consumata.. Sennò lasci la tua originale icon_smile.gif Cambiando il gt la differenza la senti, però ricorda che non ne vale molto la pena, vista la spesa che dovresti affrontare..
 
12192284
12192284 Inviato: 27 Lug 2011 13:57
 

albyzip93 ha scritto:


Se vuoi risparmiare, puoi mettere variatore (Malossi, lo trovi a 45-50€) e carburatore (Magari un 19.. Ma non ne sono tanto sicuro.. Comunque lo trovi anche a 30€) e cambi la frizione se la tua è consumata.. Sennò lasci la tua originale icon_smile.gif Cambiando il gt la differenza la senti, però ricorda che non ne vale molto la pena, vista la spesa che dovresti affrontare..


Quindi Multivar 2000 e Frizione Malossi?
Siccome le massette si stanno consumando quali mi consigli? originali?
 
12193844
12193844 Inviato: 27 Lug 2011 18:24
 

eusa_think.gif La taratura esatta non te la so dire.. Prova ad appesantire un pochino i rulli icon_wink.gif
 
12196163
12196163 Inviato: 28 Lug 2011 7:46
 

Grazie per il tuo aiuo icon_wink.gif spero solo che poi non mi consumi tantissimo! XD
Gia ora fa 13 al litro :/
 
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