Piccola endurona cercasi - Confronti e Consigli Acquisto

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Piccola endurona cercasi

12183966

12183966 Inviato: 25 Lug 2011 22:13

e una Suzuki V-Strom 650 non ti garba ???

con 3.000 € ora si trova del 2006... tipo questa Link a pagina di Subito.it

ma se pensi di prenderla a gennaio, allora - forse - la trovi anche più recente.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

12184089

12184089 Inviato: 25 Lug 2011 22:40

niente niente male pure lei!

a questo punto però dovrei vendere la rappa

mi sa che mi tocca congelare tutto a quando capirò finalmente quando mi entrerà a settembre

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12184110

12184110 Inviato: 25 Lug 2011 22:47

La V-Strom non è una moto da sterrato. La DR BIG è una moto che è facilissimo passare ASI.

Loki78

Sbk

Ranking: 965

12184114

12184114 Inviato: 25 Lug 2011 22:49

no scusa il suggerimento del v-strom non l'avevo visto

ilpost si riferiva appunto alla big

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12184115

12184115 Inviato: 25 Lug 2011 22:49

lifecross ha scritto:

e una Suzuki V-Strom 650 non ti garba ???

con 3.000 € ora si trova del 2006... tipo questa Link a pagina di Subito.it

ma se pensi di prenderla a gennaio, allora - forse - la trovi anche più recente.

v-strom moto eccezionale ma non da sterrati ahimè...

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12184139

12184139 Inviato: 25 Lug 2011 22:59

il kle 500 non l'hai proprio considerato?

Impennata

Ranking: 336

12184225

12184225 Inviato: 25 Lug 2011 23:01

Loki78 ha scritto:

Direi la Cube, se non erro...

Lascerei perdere. Problemi assortiti, nulla di folle, ma sentivo dire per esempio che ogni tanto le passa la voglia di partire e non ha quella che si dice "affidabilità tedesca"...
Per questo, anche la Tuareg, boh...

DemaDev ha scritto:

sì ma dovendo circolare a milano mi serve una euro2 a meno che non la voglia cambiare l'anno prossimo

Ma non esageriamo.
Con un euro1 vai tranquillo tranquillo.
Con un euro0 forse avrei qualche dubbio, ma solo se l'aspettativa di possesso supera i due/tre anni. Che poi per un euro0 spendi pure poco, se anche la devi svendere se non ti fan più circolare, ci smeni poco...

Loki78 ha scritto:

dimmi un po' tu... visto che hai guardato le piccole ti faccio vedere le GROSSE.

Se si inizia a guardare le Big, non mi si venga a dire che le Transalp sono pesanti però...

Infine, lo sterrato che penso vorresti fare tu, un v-strom lo affronta senza problemi. Ci ho fatto io una strada sterrata in discesa con il GSX-R (a 2 all'ora, ok e solo perchè costretto), cose così si fanno in scioltezza con qualsiasi cosa che abbia un cerchio almeno da 19 e sia un po' altina. Se invece vuoi spingerti oltre, devi cominciare a tagliarle tutte quelle che consideri ora e pensare a robe tipo TT o XR, XT al massimo. Ma non credo che sia ciò che voglia...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

12184250

12184250 Inviato: 25 Lug 2011 23:06

ah le big son pesantelle? nella mia testolina avevo fatto già spazio al concetto: mono = leggero

a quanto pare allora in base al mio budget non esiste nulla di valido

e mollare una moto di cui sono più che soddisfatto e che è perfetta per un eccessivo compromesso solo per guadagnare qualcosa in comfort si sta delineando sempre più come "minchiata"

quindi in poche parole l'unica vera ed effettiva valida alternativa potrebbe essere la dakar MY 2004 che però per ora non rientra nel budget

per fortuna che non ho assolutamente fretta

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12185186

12185186 Inviato: 26 Lug 2011 9:39

il BIG è ingombrante... più che pesnte. Ma tutte le Raid sono così. Tranne forse il Transalp 600 che è l'unica moto della serie transalp con cui DAVVERO potresti anche andare nel sabbione... le altre hanno un "residuo" di dna fuoristradistico, ma sono dei fuoristrada un po' fuffa... Altrimenti non si capirebbe come mai Honda ne producesse 2 in contemporanea.

il Transalp 600 lo passi ASI, lo paghi poco, è leggero, è carenatone. Che vuoi di più?

Ne vuoi una bella MA BELLA davvero? Prendi il BIG. Ha una linea ancora modernissima e ne vedi davvero pochi i giro... e hai il monocilindrico più grosso mai prodotto.

Si guida molto bene oltretutto.

Loki78

Sbk

Ranking: 965

12185294

12185294 Inviato: 26 Lug 2011 10:05

NightRider2 ha scritto:

Altrimenti, parlando di cilindrate "medie" non posso che consigliarti le sempre eccezionali Honda Dominator 650

A parte che io la amo alla follia, però la Domi non è che sia parchisisma nei consumi, ed è una moto stronzetta. E' nevrotica e ha il serbatoio un po' troppo piccolo.
Però è un mulo spettacolare e resistentissimo.
Solo che se non fai attenzione te la dai nei denti cercando di partire e ti trovi a farti salite in monoruota cercando disperato secondaterzaquarta e di farla riappoggiare

Però io la amo.
Ma non credo sia adatta a Dema.
(Però è magnifica.)
(Soprattutto quella 88)
(aver 10 o 15cm d'altezza in più me la comprerei per me.)

E poi è stramega euro0, non una scelta intelligente nella Brianza in cui vive lui...

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

12185514

12185514 Inviato: 26 Lug 2011 10:46

1988 -> passabile asi... -> te ne freghi dei limiti di euro.

Loki78

Sbk

Ranking: 965

12185576

12185576 Inviato: 26 Lug 2011 11:02

Loki78 ha scritto:

1988 -> passabile asi... -> te ne freghi dei limiti di euro.

Non del tutto.
In alcune zone, che io sappia, poccono circolare solo se dirette ai raduni

Poi magari mi sbaglio

Possibile

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

12185812

12185812 Inviato: 26 Lug 2011 11:42

Ariadne ha scritto:

Non del tutto.
In alcune zone, che io sappia, poccono circolare solo se dirette ai raduni

In Lombardia e' consentito... ma appena varca i sacri confini...

Admin2

Ranking: 17479

12185981

12185981 Inviato: 26 Lug 2011 12:11

Sai come la penso, per l'uso che ne fai tu per ora la migliore è la vstrom

Sterrati? Alla fine siamo li

Per le altre per me poi ti manca la sesta marcia... La volta che prendi l'autostrada fa tanto...

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12186210

12186210 Inviato: 26 Lug 2011 12:49

42 ha scritto:

In Lombardia e' consentito... ma appena varca i sacri confini...

Ecco

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

12186649

12186649 Inviato: 26 Lug 2011 13:53

Io sempre andato, mai avuto un problema... quando mi fermavano avevo l'accortezza di dire... stò andando al raduno xy...

una volta mi è successo che mi dicessero "si, ma è fra 15 giorni!"

E io... "E secondo lei, quanto ci metto con sto coso ad arrivarci con calma facendo X tappe, in germania????!?!"

e mi hanno lasciato libero.

Loki78

Sbk

Ranking: 965

12187336

12187336 Inviato: 26 Lug 2011 16:35

questa ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

tizifaso

Impennata

Ranking: 300

12187389

12187389 Inviato: 26 Lug 2011 16:52

tizifaso ha scritto:

questa ?

Immagine: Link a pagina di Motorcyclists-online.com

pesante e a 3000€ non la trovo

basta ho deciso! inizierò a cercare attentamente il dakar my 2004 (motore più parsimonioso di quello precedente + abs e manopole riscaldate di serie) e quando nei prossimi mesi mi capiterà l'occasione allora farò il tutto

in effetti sarebbe brutto non poter andare nel sacro regno piemontese

alla fine la raptor la adoro quindi se devo cambiare allora cambio per qualcos'altro che mi fa impazzire

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12187888

12187888 Inviato: 26 Lug 2011 18:39

@DemaDev... scusa, cosa intendi quando parli di "sterrato" ???

da ex-fuoristradista, fare "off-road" per me significa o andare a tirare su un campo da cross oppure per impervie mulattiere fangose/pietrose... tutte cose che non si possono certo fare nè con la V-Strom ma nemmeno con quasi nessuna delle moto che sono state nominate in questo topic (Pegaso, BMW GS, KLE, DR Big, ecc... ).

per questo genere di utilizzo ci vogliono moto più specifiche... che però, se sono recenti, non costano poco e comunque più di una enduro stradale.

ma se, invece, si parla di strade bianche non troppo impegnative, allora è tutto un altro discorso...

in ogni caso, volendo una moto da off-road abbastanza leggera, robusta, facile, divertente e - soprattutto - che non costi molto (1.000 - 2.000 € circa), ci sono le solite (vecchie ma sempre valide) Yamaha TT 350, Suzuki DR 350 SE, Honda XL 350 R, Kawasaki KLX 300 R e roba simile.... gli stessi modelli ci sono anche di cilindrata superiore ma, in questo caso, aumentano sia il peso che la difficoltà di guida.

però, da ciò che ho letto, mi sembra di aver capito che non siano esattamente questi i tipi di moto che interessano a te... o sbaglio ?

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

12187989

12187989 Inviato: 26 Lug 2011 18:57

e una bella versys? bicilindrica,economica,affidabile e leggera. il passeggero sta comodo,ci puoi mettere tranquillamente un bauletto e borse laterali. la guida è enduristica,comoda e il motore è sufficientemente potente.

WINSTON

MotoGp

Ranking: 1013

12201001

12201001 Inviato: 28 Lug 2011 22:08

DemaDev ha scritto:

pesante e a 3000€ non la trovo

Allora, mi spiace deluderti ma nessuna delle moto qui citate la considereresti leggera, perchè l'XT660 è vero è l'hanno fatta un po' pesantina per quello che è, ma starà sui 180 kg. Il mio Nordwest era sui 160 in marcia, altri mono 600 sono circa lì, le Big credo arrivino senza grossi problemi sui 200, le Transalp 170-190 a seconda degli anni. Pure la Dakar 2004 che piace a te, oltre ad essere un polmone di motore (col Nordwest gli davo via...

), peserà 200 kg pure lei...
Insomma, si parla di moto che pesano mediamente come la tua attuale o di più.

In realtà quello che conta è la distribuzione e come lo senti in sella. Per cui dovresti provarne qualcuna se ti capita, invece che star qui ad escludere o inserire in lista sulla base solo dei numeri e delle schede tennnniche.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

12201274

12201274 Inviato: 28 Lug 2011 22:49

sìsì hai ragione

nel frattempo proverò

intanto comunque la questione è temporaneamente sospesa

DemaDev

Ospite

Ranking: -

12205182

12205182 Inviato: 29 Lug 2011 14:32

Una moto che mi piaceva all'epoca era cagiva Elefant Luky Explorer.

zxr_ninja

Derapata

Ranking: 449

12206711

12206711 Inviato: 29 Lug 2011 19:46

scusa eh

Se devi prenderti un gs 650.... Prenditi questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12207505

12207505 Inviato: 29 Lug 2011 22:16

Icarus992 ha scritto:

scusa eh

Se devi prenderti un gs 650.... Prenditi questa

Immagine: Link a pagina di I6.photobucket.com

ottima...ma la sella è...stellare...

gabrielarditi

Derapata

Ranking: 466

12207839

12207839 Inviato: 29 Lug 2011 23:25

per uno della stazza di dema è anche bassa

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

12224573

12224573 Inviato: 2 Ago 2011 21:32

ho avuto modo di provare un tenéré 600!

quindi mono, leggero, ruota da 21" per capire cosa possa significare

ed ho deciso che non mi piace per niente

zero feeling, guida molto strana (a questa però penso ci si possa abituare) e boh... non mi convince al punto da cambiare!

questo weekend ho portato la raptor per boschi

e, con molta attenzione, se l'è cavata permettendomi di fare quello che volevo

quindi salta definitivamente l'idea di cambiarla!
anche perchè ho visto che alla lunga nemmeno è stancante come posizione: l'ho caricata all'inverosimile e mi son fatto 3 giorni in sella dalle 9 alle 19 con solo pausa pranzo e benzina ed ero ancora fresco e riposato

ogni tanto si rallenta, ci si alza sulle pedane per sgranchire un po' le gambe e per disappiattire le natiche e via

DemaDev

Ospite

Ranking: -

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