la valvola si apre in regime di coppia massima. Per un 125 2t è molto alta.Non conosco il motore ma penso sia un 3/4000giri prima del regime massimo.
Quindi dicaimo dai 6000agli 8000.
come ti dicono tutti te ne accorgi poichè cambia la spinta ed il rumore.
Poco prima che si apre senti che stai entrando in regime massimo.

-Per il rodaggio la cosa fondamentale nel primo periodo è non farla sforzare. Quindi evitare salitoni e niente partenze in salita.
-Evitare tirate e fuori giriri
-Evitare di tenere il motore sottoforzo! come ti scriveva qualcuno prima.
devi stare con il motore "allegro" nel senso che se accelleri lo senti subito pronto ad andare e non sottosforzo.

in fine il rodaggio dev 'essere un crescendo, e non fossilizzarsi sugli stessi giri per 100km per poi tirarla come un pazzo.

Ciao, la moto prendi e la guidi. metti che la valvola si apre a 5000 giri.mica devi cercare di arrivare a 4999. te ne accorgi quando tira.Non penso che tu vada in moto con i tappi alle orecchie, lo senti pure. eviti ti mandarla in coppia per i primi pieni, e piano piano, dopo tot pieni (c'è chi dice 5, chi 10, chi 8492075218432) inizi a mandarla in coppia dolcemente, senza far uscire il pistone dalla testa. Tutto qui, nulla di complicato. Non devi farti problemi come:m*****a se si apre la valvola esplode!!..cambi presto, (non chiedere a che giri xk sennò...) e fai strada. Saluti