L'importante è che non rimonti le qualifier (normali), assieme alle bridgestone bt-014 credo che siano le peggiori gomme ancora in commercio.
Se vuoi risparmiare e riuscire comunque a fare km le diablo normali sono ancora valide, hanno appena aggiornato le mescole. Più sportive, e risparmi comunque ci sono le metzeler m3 e le qualifier 2 ( nulla a che vedere con quelle che monti tu ).....

ah quindi è vero che queste qualifier sono una schifezza??!!...ma scusate tra diablo rosso II e diablo rosso corsa c'è così tanta differenza (prestazioni, percorrenza e prezzi)??

Quoto, specie sul fatto che le qualifier normali siano le peggiori gomme attualmente in commercio.
Max

Esagerati... e le michelin macadam allora?E le bridgestone battlax? vi ri cordo che le qualifier "primo equipaggiamento" sono delle gommacce economiche che le case produttrici mettono al risparmio ma le qualifier made in france sono ben altra cosa; poi è chiaro che se uno ci deve andare in pista deve virare su altro

grande grazie mille!...considerando che in pista non ci vado e che c'è molta differenza in percorrenza forse per me sono meglio le rosso II...magari le corsa le metto al prossimo cambio!!

Adesso non generalizziamo troppo, stiamo parlando di gomme "sportive" e non turistiche.
Le battlax BT-014 come le Qualifier 1 sono progetti ormai vecchi ma soprattutto offrono prestazioni "scadenti" se paragonate per esempio con un Diablo normale.
Parlo perchè tra i mei amici tutti avevamo queste gomme (gsr600= BT-014. Z750=qualifier 1, sv650= dunlop d220) e passando alle diablo normali c'è sembrato di fare un passo in avanti anni luce. Considerando che anche il Diablo normale è un progetto ormai vecchio e che si posiziona sulla stessa fascia di prezzo (220-230 euro montati) offre prestazioni di tutto rispetto in confronto alle altre.

ciao a tutti, volevo ricordare a coloro che hanno partecipato alla discussione che tutte le gomme di primo equipaggiamento (fornite con la moto nuova ) montano gomme scadenti a prescindere dalla marca, il paragone valido si può fare su gomme montate dai nostri gommisti. detto questo io su cbr 600 2011 avevo bridgestone batllax bt012r che erano deludenti, ora ho dunlop sportmax qualifier made in france che mi hanno molto soddisfatto (come turistche sportive )