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Inviato: 28 Giu 2011 23:47
Ninja_ZX ha scritto:
Però non è ai livelli del fantic che ha il carburatore da 36 o del tm che ce la addirittura da 38... E poi come sono le forcelle da 41? Sono solo questi due fattori che non mi convincono, per il resto è perfetta
non è che è più racing chi ce l'ha più grosso (forse in altre attività si), nelle moto racing un carburatore da 36 al posto del 38 è segno che il motore di quella moto è progettato per avere un pò di bassi in più e potenza in meno rispetto a moto con fasature più spinte su cui un 38 dà ancora più potenza in alto (a discapito della potenza sottocoppia)
comunque nel caso della halley il carburatore da 26 (ma in realtà anche il 28 dell'husky) è da considerarsi volutamente sottodimensionato per limitare potenza e consumi, un pò come il 12 sugli scooter 50, nessuno ti vieta di mettere un 34-36-38
Ultima modifica di zane93 il 28 Giu 2011 23:49, modificato 1 volta in totale
a me piace molto,però i ricambi non sono così frequenti da trovare 
a livello estetico magari no,ma ti assicuro che la sostanza non manca,anche le forcelle tradizionali lavorano bene,ho provato un wre e le differenza sono poche 
