Raga dopo esser andato dal meccanico e aver cambiato un po di cosuccie (tra cui rulli da 3.5, mdc bianca, mdf bianche (credo ma non sono per niente sicuro.. perchè non ricordo)
Il motorino una volta ripreso scattava subito... poi un bel giorno mi si ruppe cinghia e semipuleggia. Dopo aver ripreso lo scooter (circa 3 settimane dopo
) non era più come prima... cioè con la cinghia nuova e la semipuleggia nuova il motorino parte sottocoppia... però una volta presa ha un accellerazione discreta! (poco più di quando lo era prima)... sono riandato dallo stesso meccanico per farmi controllare se i 2 pezzi nuovi erano "adatti" per il mio motorino.. e la cinghia risultava perfettamente (intendo le misure)...
A me è venuta in mente soltanto una cosa... le mollette... possibile che si siano starete (cioè ammorbidite in quel momento in cui la cinghia si è stuccata)? Oppure perfino rotte/sganciate? Perchè non c'è spiegazione.. (In settimana dovrei aprire e vedere la frizione!)
Voi cosa pensate che sia?
