problema cilindro e pistone [necessaria la lucidatura?] - Forum Aprilia RS 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Cambio Pistone sui motori a 2 tempi - Il pistone, le fasce e lo spinotto
Dal pistone ovale al Big - Bang - Le fasce elastiche sul pistone
Il due tempi a cilindro sdoppiato - problema rs 2008 FP (problema prestazioni)
Problema con marmitta Mivv Sport Production (cerco consigli) - pistone bifascia su gt elaborato...(cerco pareri)
Problema vicinanza marmitta a carena su RS 125 - parere dai + esperti... (problema velocità massima)

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Pagina 1 di 1

problema cilindro e pistone [necessaria la lucidatura?]

12035151

12035151 Inviato: 25 Giu 2011 13:08
Oggetto: problema cilindro e pistone [necessaria la lucidatura?]

Ragazzi ho un rs 125, ho smontato cilindro per cambio pistone, il cilindro non è grippat, come lo devo pulire? e c'è la necessita che lo porti a lucidare? rispondetemi, è urgente!!

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035183

12035183 Inviato: 25 Giu 2011 13:17

Il cilindro lo lubrifichi bene con olio di motore e sei aposto !

Max-96

Senza Freni

Ranking: 149

12035236

12035236 Inviato: 25 Giu 2011 13:27

ma il kgr o un 10w40 ? e poi c'è bisogno che lo porto a misurare o prendo un pistone uguale al precedente?

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035237

12035237 Inviato: 25 Giu 2011 13:27

Il cilindro è in alluminio o in ghisa?

bonsidesign

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

12035246

12035246 Inviato: 25 Giu 2011 13:28

noooooooooooooooooooooooo il 10w40 nooo quello è per il cambio!!!!

bonsidesign

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

12035261

12035261 Inviato: 25 Giu 2011 13:30

bonsidesign ha scritto:

Il cilindro è in alluminio o in ghisa?

l'originale è dunque in alluminio! ma compro un pistone uguale al precedente o lo devo far misurare?

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035383

12035383 Inviato: 25 Giu 2011 13:55

ragazzi rispondete!!

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035401

12035401 Inviato: 25 Giu 2011 13:58

Assolutamente si, portalo in rettifica, fallo lucidare e fatti accoppiare un pistone nuovo. Fanno tutto loro, basta che gli dici se lo vuoi mono o bi-fascia

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

12035448

12035448 Inviato: 25 Giu 2011 14:19

va bene ma le guarnizioni le prendo dall'aprilia o vanno bene le athena?

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035515

12035515 Inviato: 25 Giu 2011 14:46

rsxlife ha scritto:

va bene ma le guarnizioni le prendo dall'aprilia o vanno bene le athena?

Le guanizioni di smeriglio vanno bene entrambe...solo che all'aprila le paghi 15€ l'una, e l'athena ti da tutto il kit assortito allo stesso prezzo

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

12035545

12035545 Inviato: 25 Giu 2011 14:59

grazie

un'altra cosa il pistone dopo che mi da le misura lo ordino da motoshopracing e prendo il wossner o asso?(bifascia) grafitato o forgiato?

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12035676

12035676 Inviato: 25 Giu 2011 15:52

rsxlife ha scritto:

grazie

un'altra cosa il pistone dopo che mi da le misura lo ordino da motoshopracing e prendo il wossner o asso?(bifascia) grafitato o forgiato?

Asso Bi-Fascia grafitato for ever

EDIT: scusate non è grafitato...io stesso lo visto ed è tutto cromato

Ultima modifica di Thenegoziator il 25 Giu 2011 18:15, modificato 1 volta in totale

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

12036068

12036068 Inviato: 25 Giu 2011 18:11

prendi un asso bifascia (che non è grafitato) che è il top..
la misura è da decidere in base all'alesaggio ottenuto dopo aver lappato il gt

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12041074

12041074 Inviato: 27 Giu 2011 9:23

sono andato alla rettifica e mi hanno sconsigliato di lucidarlo. misura 54.02 ma ora non so il pistone da accoppiare!attuale 53.98

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12042045

12042045 Inviato: 27 Giu 2011 12:18

rsxlife ha scritto:

sono andato alla rettifica e mi hanno sconsigliato di lucidarlo. misura 54.02 ma ora non so il pistone da accoppiare!attuale 53.98

E perché mai? Se la canna è da 54.02 puoi accoppiare asso a 3 centesimi e vertex a 5-6

Es. Asso Werke a 53,99

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

12044453

12044453 Inviato: 27 Giu 2011 19:49

asso bifascia 53.98.. ma va lappato per forza sennò dura pochissimo il nuovo!
Fai un lavoro fatto bene che poi dura per molto!

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12070398

12070398 Inviato: 2 Lug 2011 10:04

me l'hanno lucidato!! credo vada bene il 53.98 perchè non me lo ha misurato più, mi ha detto che andava bene quello!!

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12070630

12070630 Inviato: 2 Lug 2011 11:03

quanto hai pagato per lucidare il cilindro?

riccardors

Senza Freni

Ranking: 120

12070689

12070689 Inviato: 2 Lug 2011 11:16

spero poco per un lavoro fatto così da chiodi

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12070960

12070960 Inviato: 2 Lug 2011 12:14

10 euro! ma ho cambiato meccanico

!! sembra preparato! prepara kart!!

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12071031

12071031 Inviato: 2 Lug 2011 12:28

il mio meccanico sembra che mi stia fottendo mi ha cercato 40 € per una lucidatura

....oggi vado e gliene dico due...

riccardors

Senza Freni

Ranking: 120

12075372

12075372 Inviato: 3 Lug 2011 16:03

se lo fa bene è un prezzo onesto 40 €.. il fatto che sia fatto da chiodi è legato al fatto che non te l'ha misurato dopo!

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12075388

12075388 Inviato: 3 Lug 2011 16:07

comunque per fare un bel lavoro ci vuole QUESTO macchinario:
Link a pagina di 1.bp.blogspot.com
Ecco spiegato la differenza di prezzo che molti trovano. Un conto è lavorare con un macchinario simile (vede 3-4 micron).. un conto è lavorare con questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questo non corregge l'ovalizzazione e non serve a nulla se non a togliere dei segnetti superficiali in maniera approssimativa

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12085226

12085226 Inviato: 5 Lug 2011 12:12

si il secondo ha usato ma mi diceva che non consuma il cilindro! comunque ora sembra nuovo! la lucidatura col primo me l'hanno sconsigliata parecchi

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12085425

12085425 Inviato: 5 Lug 2011 12:43

Certo perchè è un macchinario che costa oltre 40.000 €.. Il risultato del secondo è puramente estetico.. sarà anche venuto bello ma non ci siamo proprio!

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12085440

12085440 Inviato: 5 Lug 2011 12:45

sennò loro sarebbero stupidi a fare macchine così non credete? Link a pagina di Sunnen.com

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

12102272

12102272 Inviato: 8 Lug 2011 10:47

io comunque l'ho cambiato il pistone...sapete dirmi per il rodaggio?

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

12102825

12102825 Inviato: 8 Lug 2011 12:03

rsxlife ha scritto:

io comunque l'ho cambiato il pistone...sapete dirmi per il rodaggio?

Per adesso scaldala sempre bene, fai almeno 150km senza superare i 6.000rpm...poi sali gradualmente...piano piano

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

12109146

12109146 Inviato: 9 Lug 2011 17:08

grazie mille ragazzi!!

rsxlife

Senza Targa

Ranking: 46

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250