ma due tacche di che? dello spillo? se dello spillo mi sembra che piu lo alzi piu ingrassi ma non sono sicuro comunque spiega meglio se vuoi che ti si da una mano

allora avevo lo spillo alla prima tacca dal basso!
e avevo messo un tubo al carburatore...
in pratica
carburatore-tubo lungo 30 cm-filtro
il tubo l'ho messo perche faccio spesso enduro e mi ritrovo ad attraversare fiumi e sporcizie e mi sono messo il filtro sotto sella...
dopo averlo messo ho visto che non andava molto bene per cui ho svitato la vite di 2-3 giri
ho un carburatore MIkuni 20 la vite e per ingrassare -sgrassare
e poi ho messo la tacca dalla priima alla terza dal basso perche la seconda e rottaxD
adesso ho visto ke corre molto pero ho visto k non ha potenza come prima per l'enduroo...faccio notare ke la vite per ingrassare lo avitata e svitata talmente talmente tante volte k e diventata piatta..quindi posso regolare solo dalla tacca...pero alla seconda non riesco a metterla perche esce la tacca...e rotta insomma...stavo pensando di prendere un 19 phbg senza servizzi..monto un top nero con marmitta originale..

...
P.S. sezione sbagliata, dovresti postare qua:
Alimentazione Moto 50 cc

se smagrisci è piu probabile ke grippi perche viene a mancare la quantita di olio necessaia per lubrificare il cilindro e le altre parti

ho tolto il miscelatore faccio miscela a mano...comunque mi riccordo che ho il getto massimo da 102...comunque ditemi se e giusto il mio raggionamento piu si abbassa lo spillo piu e magra...se lo spillo invece e piu corto e piu grassa???

si come ho detto io se lo spillo diventa corto e piu grassa(quindi il seeger va in basso)
se lo spillo e lungo quindi e magra(quindi il seeger e il alto)
ho capito bene??