intendevo un motorino che non si rubano

Rammento che questo non è il topic del "cosa non rubano e come prevenirlo", ma un semplice topic nella quale si cerca di trovare uno scooter 50cc con buone caratteristiche e minima rintracciabilità, requisiti essenziali per l'autore Artichoke13.

Io per esempio suggerirei un Peugeot, che con bassi prezzi forniscono scooter dall'aspetto sportivo, dai consumi corretti, dalle ottime ciclistiche e dalla egregia fattura. Unico neo? Non facile da rintracciare e da elaborare, ma in compenso ha un ottima accelerazione fin da originale.

di che peugeot parli? perchè un mio amico avevo lo speedfight 2 e faceva pena, arrivava ai 70 km/h segnati senza strozzi, un liberty gli stava dietro.

Ho generalizzato, un qualsiasi Pegeout 2t. Il tuo amico faceva 70? Per me 70km/h da originale è un risultato più che soddisfacente.

Ricordo che la strada tanto puoi avere un mezzo da 320km/h, ma a più di 60-70 tanto non ci puoi andare, specie se vivi in una grande città. L'importante secondo me (e credo che a questo punto qualcosa sui motori l'abbia capito dopo tutti questi anni) è l'affidabilità del mezzo, i suoi consumi, la sua ciclistica e per quanto riguarda le prestazioni, la sua sola accelerazione 0-60km/h.

il problema è che era penoso anche in accelerazione!!

Beh, quello allora era un caso particolare di noncuranza del proprio mezzo, visto che il blocco Peugeot è per sua conformazione un blocco che lavora molto e bene ai bassi, specie sui modelli raffreddati a liquido.

no fidati, lo trattava bene lo scooter,non è che facesse proprio schifo in accelerazione, dai 0 ai 40-50 km/h era accettabile poi prima di arrivare ai 70 ci impiegava un'autostrada intera, mi sembra che sullo speedfight 2 ci fosse un limitatore di giri o una roba simile, infatti adesso ha preso l'nrg, molto meglio

Cosa ne pensate del Kymco People, del Yamaha Neo's e del Kymco Agility?

Ho già premesso che sono molto scarso in materia..