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Carburazione Beta track 50 problemini
12019312
12019312 Inviato: 22 Giu 2011 11:47
Oggetto: Carburazione Beta track 50 problemini
 

Ciao a tutti, il mio problema è questo, ho montato un 19 dell' orto e una Giannelli da poco, all' inizio la moto era completamente da ricarburare e l' ho portata al mio meccanico. Per due settimane successive la moto andava da dio, adesso però a giri molto alti, quando tengo aperto in quarta quinta e sesta borbotta un po, l' impressione è che non passi abbastanza benzina a tratti, quindi le prestazioni sono leggermente dimnuite, altro sintomo è il fatto che la moto spesso si ingolfa da spenta.. tocca spingerla mettere la seconda e tenere molto aperto il gas, esce un casino di fumo e a volte schizzi di olio quindi dopo qualche secondo di ingolfo la moto si sgolfa e si riprende, il giorno dopo solita situazione.. Help! Secondo voi che tocca fare?
 
12019686
12019686 Inviato: 22 Giu 2011 12:58
 

Per quelli che tu definisci vuoti agli alti, a mio avviso è difficile che lo siano. Più probabile è il fatto che sia grassa leggermente di getto massimo, capitava la stessa cosa a un mio amico tempo fa icon_wink.gif

Per il fatto che si ingolfa da ferma mi sembra strano...può darsi che sia difettoso o usurato lo spillo del galleggiante icon_wink.gif
 
12019732
12019732 Inviato: 22 Giu 2011 13:04
 

Da quel che ho capito, sembrerebbe grassa. Prova a calare il getto del max di 5 punti... Per il fatto che si ingolfi stando ferma... lo chudi il rubinetto della benzina, vero ? icon_rolleyes.gif
 
12019768
12019768 Inviato: 22 Giu 2011 13:09
 

diro95 ha scritto:
Da quel che ho capito, sembrerebbe grassa. Prova a calare il getto del max di 5 punti... Per il fatto che si ingolfi stando ferma... lo chudi il rubinetto della benzina, vero ? icon_rolleyes.gif

ma no, 5 punti è troppo. ne bastano 2..
 
12019805
12019805 Inviato: 22 Giu 2011 13:15
 

emarex ha scritto:

ma no, 5 punti è troppo. ne bastano 2..


Si, infatti a quel mio amico gli avevo risolto diminuendo di 3 punti icon_wink.gif


Comunque il rubinetto della benzina, a meno che non tieni la moto in garage a testa in giù icon_rolleyes.gif , non è da chiudere...o meglio, non c'è n'è nessun bisogno perchè se tutto funziona la moto da sola non può ingolfarsi icon_wink.gif
 
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