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problema con ela semitrofeo piaggio
11993989
11993989 Inviato: 17 Giu 2011 8:42
Oggetto: problema con ela semitrofeo piaggio
 

ho uno zip con tpr, team, 26,over stage6 pvl, albero rhq, 13/44 e via dicendo.. la modifica ha diciamo 2 settimane, e all'inizio andava una meraviglia, adesso sembra che la relativa ela sia troppo "grossa" per il tpr, e sugli 85/90 tira molto meno di prima!

Se cambio gt quale mi consigliate?
 
11994008
11994008 Inviato: 17 Giu 2011 8:46
Oggetto: Re: problema con ela semitrofeo piaggio
 

LucaRacing ha scritto:
ho uno zip con tpr, team, 26,over stage6 pvl, albero rhq, 13/44 e via dicendo.. la modifica ha diciamo 2 settimane, e all'inizio andava una meraviglia, adesso sembra che la relativa ela sia troppo "grossa" per il tpr, e sugli 85/90 tira molto meno di prima!

Se cambio gt quale mi consigliate?


la fascia dopo il tpr sarebbe la trofeo... quindi 7t, polini evo, stage 6 racing modular (semitrofeo molto spinto), hebo maston revolution....
 
11994065
11994065 Inviato: 17 Giu 2011 9:01
 

Io ti consiglio il 7t 0509_up.gif
 
11994153
11994153 Inviato: 17 Giu 2011 9:17
 

Se metti un 19 al posto del 26 qualcosa cambia, comunque io ti consiglio il Polini.
 
11994161
11994161 Inviato: 17 Giu 2011 9:19
 

gabriaerox96 ha scritto:
Se metti un 19 al posto del 26 qualcosa cambia, comunque io ti consiglio il Polini.


19? con team e tpr? al limite 24, ma il 19 è piccolo davvero...
 
11994186
11994186 Inviato: 17 Giu 2011 9:24
 

narkelion ha scritto:


19? con team e tpr? al limite 24, ma il 19 è piccolo davvero...

Forse un 21, un 24 sarebbe troppo simile ad un 26, comunque il problema è il gt perchè non riesce a "riempire" il resto.
 
11994438
11994438 Inviato: 17 Giu 2011 10:12
 

per me non è questione di pezzi troppo grandi visto che prima andava benissimo..... forse hai scaldato o hai spompatto il cilindro....tiravi molto?
 
11995421
11995421 Inviato: 17 Giu 2011 13:09
 

No no andavo sempre tranquillo dando quando era caldo una tiratina ma non al massimo, e tutto a un tratto andava sempre meno.. eusa_think.gif
 
11996763
11996763 Inviato: 17 Giu 2011 17:54
 

forse una usura precoce della trasmissione...io ho notato che i rulli si consumano dopo una settimana che li uso(ho un evo)
 
11998946
11998946 Inviato: 18 Giu 2011 8:32
 

luigif12 ha scritto:
forse una usura precoce della trasmissione...io ho notato che i rulli si consumano dopo una settimana che li uso(ho un evo)

Potrebbe anche essere andata la frizione.
 
11999459
11999459 Inviato: 18 Giu 2011 11:18
 

smontata trasmissione è tutto perfetto, non so proprio cosa sia successo, ho provato anche a guardare centralina accensione e pipetta con candela ma è tutto a posto icon_sad.gif
 
11999472
11999472 Inviato: 18 Giu 2011 11:19
 

be allora hai spompato il motore.
 
11999474
11999474 Inviato: 18 Giu 2011 11:20
 

pensavo al modular, com'è ?
 
11999573
11999573 Inviato: 18 Giu 2011 11:43
 

dicono che è buono ma io non l'ho mai provato quindi non so dirti
 
11999589
11999589 Inviato: 18 Giu 2011 11:46
 

LucaRacing ha scritto:
pensavo al modular, com'è ?

semitrofeo anche più spinto del tpr, dicono sia molto buono.
 
11999914
11999914 Inviato: 18 Giu 2011 12:42
 

sarebbe meglio andare direttamente a un 6t ?
 
11999926
11999926 Inviato: 18 Giu 2011 12:44
 

LucaRacing ha scritto:
sarebbe meglio andare direttamente a un 6t ?


6t sempre semitrofeo è. A questo punto 7t.
 
12000075
12000075 Inviato: 18 Giu 2011 13:10
 

altri trofeo validi?
 
12000095
12000095 Inviato: 18 Giu 2011 13:13
 

LucaRacing ha scritto:
altri trofeo validi?


hebo maston 70cc, polini evo.
 
12000116
12000116 Inviato: 18 Giu 2011 13:17
 

l'hebo com'è come affidabilità ? e prestazioni?
 
12000129
12000129 Inviato: 18 Giu 2011 13:19
 

LucaRacing ha scritto:
l'hebo com'è come affidabilità ? e prestazioni?


come prestazioni il migliore in assoluto è purtroppo il 7t (purtroppo perché costa una fracca)
come affidabilità siamo lì, sono tutti cilindri spintissimi 70cc alluminio monofascia....
 
12000151
12000151 Inviato: 18 Giu 2011 13:22
 

l'hebo che mi consigli sarebbe il patanegra?
 
12000174
12000174 Inviato: 18 Giu 2011 13:26
 

LucaRacing ha scritto:
l'hebo che mi consigli sarebbe il patanegra?


io veramente pensavo al revolution, che costa molto meno ed è ugualmente trofeo, sennò c'è anche il patanegra, ottimo e anche più spinto del 7t credo.
 
12000192
12000192 Inviato: 18 Giu 2011 13:29
 

mi attira sto patanegra eusa_drool.gif
 
12000202
12000202 Inviato: 18 Giu 2011 13:30
 

LucaRacing ha scritto:
mi attira sto patanegra eusa_drool.gif


non male, solo ne ho sentito poco parlare (rispetto invece al famosissimo 7t).
Secondo me è ottimo, inoltre fai una figura molto migliore se lo monti, perché non ti uniformi alla "massa malossi" (che bel gioco di parole). icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12000216
12000216 Inviato: 18 Giu 2011 13:33
 

che letterato icon_asd.gif comunque si dai, lunedì lo ordino mi hai convinto 0509_up.gif lascio 26 e mhr team?
 
12000320
12000320 Inviato: 18 Giu 2011 13:53
 

LucaRacing ha scritto:
che letterato icon_asd.gif comunque si dai, lunedì lo ordino mi hai convinto 0509_up.gif lascio 26 e mhr team?


si, direi che con 26 e team (curva alta spero) va benissimo.
 
12000675
12000675 Inviato: 18 Giu 2011 15:29
 

ovvio curva alta 0509_up.gif
 
12001902
12001902 Inviato: 18 Giu 2011 20:50
 

col pantanegra è consigliata la sua marmitta e non le altre o te ne fai fare una su misura... comunque il pantanegra ha bisogna anche del suo albero perchè ha una corsa diversa
 
12002218
12002218 Inviato: 18 Giu 2011 22:16
 

luigif12 ha scritto:
col pantanegra è consigliata la sua marmitta e non le altre o te ne fai fare una su misura... comunque il pantanegra ha bisogna anche del suo albero perchè ha una corsa diversa


vabbe, la team alla fine va bene, e per l'albero, mi pare che sia a corsa standard il patanegra...

certo ne serve uno resistente, però...
 
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