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Taratura e carburazione dopo cambio marmitta.
11991834
11991834 Inviato: 16 Giu 2011 18:46
Oggetto: Taratura e carburazione dopo cambio marmitta.
 

Ciao .... allora (come avevo scritto nei thread precedenti) ho deciso di restare su un base (malossi base),e le mie intenzioni erano appunto mettere una shot. Come carburatore ho un 19 ..

Le domande sono queste:

Che taratura devo utilizzare? (per ottenere una buona ripresa, ma non perdere del tutto l'allungo)

Cambiando marmitta dovrò anche ricarburare? Adesso ho una arrow nera (la carburazione mel'ha fatta il meccanico ...)

PS: blocco minarelli orizzontale a liquido! poi ho la fly clutch e il multivar!

Grazie!
 
11992145
11992145 Inviato: 16 Giu 2011 19:37
 

EDIT scusate.


Allora?
 
11992162
11992162 Inviato: 16 Giu 2011 19:39
 

Cr4iG ha scritto:
EDIT scusate.


Allora?


rulli 4.7
mdc gialla
mdf gialle

devi ricarburare cambiando scarico con uno più aperto, aggiungi circa 5 punti al getto max, il resto lascialo così come è, se senti vuoti o incupimenti a 2/4 di gas abbassa il seeger dello spillo di una tacca
 
11992547
11992547 Inviato: 16 Giu 2011 20:50
 

E' normale che quando si cambia marmitta e carburatore si devi ritarare e ricarburare , per la taratura metterei rulli da 4.5 , mollette gialle / blu ,molla gialla
 
11992680
11992680 Inviato: 16 Giu 2011 21:15
 

Davidfitty ha scritto:
E' normale che quando si cambia marmitta e carburatore si devi ritarare e ricarburare , per la taratura metterei rulli da 4.5 , mollette gialle / blu ,molla gialla


ti ricordo che tra mdf gialle e blu ci stanno di mezzo le rosse.... le blu sono troppo dure!
 
11992721
11992721 Inviato: 16 Giu 2011 21:24
 

Davidfitty ha scritto:
E' normale che quando si cambia marmitta e carburatore si devi ritarare e ricarburare , per la taratura metterei rulli da 4.5 , mollette gialle / blu ,molla gialla


Io ho già il 19 non devo cambiare carburatore, solo marmitta ...
 
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