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USO PISTA(differenze di guida da /50 a /55 su posteriore)
11981286
11981286 Inviato: 14 Giu 2011 20:32
Oggetto: USO PISTA(differenze di guida da /50 a /55 su posteriore)
 

domanda prettamente per chi usa la moto in pista che monta il /50 in strada(vedi libretto)però visto che la usa in pista monta la misura non omologata /55

specie se e' per un gsx r 1000 col 190 dietro

purtoppo questa domanda andrebbe in vari indici gomme/guida/pista/gsx r


ma ne dovrei mettere più di uno... eusa_think.gif facendo forse più confusione

scartato gomme/gsx r causa modifica che inficia la possibilità di andare in strada visto che e sanzionabile

guida perche e generico

ho scelto pista perche e più indirizzato al uso che ne faccio.

altre notizie per la valuzazione

consiglio datomi mezt k2 190/55 dietro

li metto su cerchi marchesini forgiati alluminio

con dischi a margherita

chi ha provato questa modifica,vorrei sapere se e come si trova 0510_saluto.gif
dario7
MotoGp
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11983034
11983034 Inviato: 15 Giu 2011 8:20
 

secondo me ti stai facendo una pippa galattica.

poi le varie altezze della spalla non sono proprio facili da leggere come per le macchine, che hanno lo pneumatico piatto.

puoi avere magari un /50 e non un /55 perchè essendo con profilo più a punta deve avere una spalla minore...
brusca
Pistaiolo DOC
Pistaiolo DOC



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11992534
11992534 Inviato: 16 Giu 2011 20:48
 

era per chiedere 0509_up.gif
dario7
MotoGp
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13413420
13413420 Inviato: 31 Mag 2012 18:09
 

alla fine l ho provate

190/55 a sam martino del lago


pista nuova,quindi non ho riferimenti

vediamo a misano l'11 giugno

cosi mi sembrno più stabili in piega ma meno reattive
dario7
MotoGp
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13527530
13527530 Inviato: 29 Giu 2012 21:28
 

poi ognuno ha le sue teorie,anche per il proprio stile..per quanto riguarda me,io son 2 mesi che monto il 55 invece del 50,e la differenza c'è,hai piu angolo di piega a disposizione,poca roba,mi sembra siano circa 3mm..di battistrada in piu.ma lo senti,in piega la moto è meno agile,ma è piu stabile e riesci a dare molto piu gas da sdraiato,io non le rimonto le 50. tie.gif
e a differenza di tutti i presi male,io ieri ci son pure andato a fare la revisione,col posteriore tutto truccioloso e finito.risultato?? 0509_campione.gif revisione passata,ovviamente se trovassi la testa di m*****a che per forza ti deve multare,allora li son c***i
dipende quello che vuoi dalla moto,se sei un tipo che ama la moto e ama andare,allora mettilo che è tanta roba,devi solo mettere 2 denti in piu dietro perche la gomma è piu grossa e fa piu fatica la moto a spingerla,se su strada la moto la usi per andare al bar o sul passo con gli amici,allora tieni il 50,che vai sempre sicuro.il discorso di brusca non fa una piega icon_biggrin.gif alcuni tipi di gomma hanno un profilo a punta,altri son piu "quadrati"se tipo ti prendi il 190 50 metseller k3,hai un ottima superficie in piega e fidati che arrivi a ginocchio senza rendertene conto 0509_up.gif

se sei un povero pazzo,sappi che la pirelli ha appena sfornato le 200/55-60/17 ( due spalle)con range fino ai 300 gradi per i pazzi che sentono il bisogno di tenere aperto tutto a monza sulla parabolica,o comunque per i tracciati iperveloci 0509_mitra.gif
nico87
Foglio Rosa
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