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allungo replica blata...
698274
698274 Inviato: 30 Set 2006 15:34
Oggetto: allungo replica blata...
 

ragazzi oggi la mia prima uscita in pista con la blatina....da quando mi è arrivata ha uno spunto pazzesco!appena accelero e parte quasi impenna, fa veramente paura!oggi al primo vero rettilineo mi accorgo che appena arriva intorno ai 50km/h il motore si impalla come di botto e smette di spingere....e arrivo max a 70km/h...che puo' essere?
morfeus86
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Ranking: 110

 
698304
698304 Inviato: 30 Set 2006 15:48
 

che lamelle hai? mi sa tanto di risonanza delle lamelle del pacco lamellare
gnomo
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Ranking: 3442

 
698660
698660 Inviato: 30 Set 2006 18:45
 

ho quelle originali...ancora icon_lol.gif icon_lol.gif DEVO montare quelle in fibra di carbonio ,ma quanti mm deve essere?e poi mi spieghi meglio perchè fa cosi?

a e se metto tutto il pacco lamellare zocchi con lamelle in plexiglas e foro rotondo va bene?
morfeus86
Senza Freni
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Ranking: 110

 
698699
698699 Inviato: 30 Set 2006 18:56
 
Bibe
Very Important Tinga
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Ranking: 3310

 
698896
698896 Inviato: 30 Set 2006 20:06
 

morfeus ma l'hai usata cosi come ti e' arrivata o prima della pista hai fatto qualche lavoretto?
ciaaoooo
orzowei
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Ranking: 43

 
702476
702476 Inviato: 2 Ott 2006 9:01
 

Pulisci o cambia la candela.
Saverio
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
702500
702500 Inviato: 2 Ott 2006 9:07
 

vedo che nessuno ha parlato di rapporti...e probabilmente è quello. icon_wink.gif
henrycorse
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Ranking: 585

 
706491
706491 Inviato: 3 Ott 2006 12:42
 

puo essere ke nn arriva benzina assuficenza,hai controllato?
prova anke a vedere se arriva bene la corrente....
panthom
Foglio Rosa
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Ranking: 6

 
710546
710546 Inviato: 4 Ott 2006 14:40
 

panthom ha scritto:
puo essere ke nn arriva benzina assuficenza,hai controllato?
prova anke a vedere se arriva bene la corrente....


la candela ho messo ngk, i rapporti sono uguali a quelli che ha il mio amico sulla truman, la mia quando parte lo brucia poi apre lui e sono dolori.....arriva quasoi a 90 ed io resto come impallato e dopop lo scatto bruciante non va piu'...sembra quasi che fischii!!!!in partenza comunque non c'e storia, ho una ripresa pazzesca!che puo' essere?le lamelle originali è possibile?comunque i mie rapporti sono 6/68 come il mio amico..

Ultima modifica di morfeus86 il 4 Ott 2006 14:43, modificato 1 volta in totale
morfeus86
Senza Freni
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Ranking: 110

 
710563
710563 Inviato: 4 Ott 2006 14:43
 

le lamelle originali effettivamente per l'allungo non sono un granchè..sono troppo fini di spessore e entrano in risonanza...meglio in carbonio..ma se hai la mini originale non andrei oltre lo 0,25 altrimenti poi ti fà l'effetto contrario..ti perde in accellerazione....
henrycorse
Solo Gas
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Ranking: 585

 
710596
710596 Inviato: 4 Ott 2006 14:50
 

henrycorse ha scritto:
le lamelle originali effettivamente per l'allungo non sono un granchè..sono troppo fini di spessore e entrano in risonanza...meglio in carbonio..ma se hai la mini originale non andrei oltre lo 0,25 altrimenti poi ti fà l'effetto contrario..ti perde in accellerazione....


quindi cosi dovrei risolvere vero?e dei rapporti che ne pensi non c'entrano no?cmq è una buona moto secondo te?la lascio originale perchè non voglio spendere troppo, io la uso per obbi è raro che vado in pista di solito io e i miei amici facciamo la strada di montagna del mio paese icon_twisted.gif icon_twisted.gif circa 10km a domenica!!!la lascio cosi...che dici?
morfeus86
Senza Freni
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Ranking: 110

 
710641
710641 Inviato: 4 Ott 2006 14:59
 

meglio sono in carbonio ma io rimango dell'idea che per l'uso che ne fai sei troppo corto di rapporti...che corona hai dietro la originale????
henrycorse
Solo Gas
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Ranking: 585

 
710707
710707 Inviato: 4 Ott 2006 15:13
 

henrycorse ha scritto:
meglio sono in carbonio ma io rimango dell'idea che per l'uso che ne fai sei troppo corto di rapporti...che corona hai dietro la originale????


ho tutto originale, pignone 6 e corona 68....affronto molte salite quindi mi serve un compromesso tra allungo e ripresa.....cmoq come dicevo il mio amico con gli stessi rapporti in allungo va benone...
morfeus86
Senza Freni
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Ranking: 110

 
710958
710958 Inviato: 4 Ott 2006 16:05
 

se fai anche salite sfasci la frizione , monta una corona da 72 che allegerisce il lavoro della frizione e ti da ripresa per le salite
gnomo
Very Important Tinga
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711561
711561 Inviato: 4 Ott 2006 18:34
 

gnomo ha scritto:
se fai anche salite sfasci la frizione , monta una corona da 72 che allegerisce il lavoro della frizione e ti da ripresa per le salite


e se monto la 72 perdo molto in allungo?
morfeus86
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711653
711653 Inviato: 4 Ott 2006 18:55
 

stai salendo di circa 4 denti perderai il 5% della velocita max
gnomo
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