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Ducati monster 620 si "affoga" [ad alti regimi]
11962361
11962361 Inviato: 10 Giu 2011 16:33
Oggetto: Ducati monster 620 si "affoga" [ad alti regimi]
 

Salve a tutti, il mio monster 620 del 2004 ha iniziato tempo fa ad avere un problema che si manifesta in maniera improvvisa: si "affoga" e non va più come dovrebbe. Ad alti regimi la moto si imballa e si sentono anche degli scoppi mentre se do meno gas riprende a marciare ma ovviamente non in maniera ottimale. Magari dopo un po è come se si "liberasse" e riprende magicamente la marcia. Due anni fa lo stesso problema l'avevo risolto (credevo..) con la sostituzione del filtro benzina, quindi quest'anno l'ho sostituito di nuovo ma il risultato non è stato lo stesso. Premetto che insieme al filtro ho sostituito anche le candele, il filtro aria e l'olio motore, ma niente da fare. Dopo 15 giorni in cui è andato benissimo all'improvviso il problema si è tragicamente ripresentato. Il meccanico dice che potrebbero a questo punto essere gli iniettori, un altro dice che è improbabile. . Qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Quale potrebbe essere secondo voi il problema?
 
11962457
11962457 Inviato: 10 Giu 2011 16:52
 

se hai il serbatoio in metallo potrebbe esserci della ruggine dentro
doppio_lamp_naked.gif
 
11962482
11962482 Inviato: 10 Giu 2011 16:55
 

Ho il serbatoio in plastica e quando ho cambiato il filtro olio è stato controllato. pulito . .
 
11962606
11962606 Inviato: 10 Giu 2011 17:25
 

il controllo del CO ed allineamento dei corpi farfallati è stato fatto di recente?
 
11969336
11969336 Inviato: 12 Giu 2011 17:50
 

ciao
per quanto riguarda gli iniettori direi che e' un problema che sia molto raro sempre che sta moto non abbia funzionato con benzina annacquata che ha danneggiato il compnente , la cosa strana e' che cambiando filtro benzina candele la moto sia andata bene per 15 gg e poi basta , per cui se sono gli iniettori deve andare male sempre , premesso cio io penso che il problema potrebbe essere attribuito o alla pompa della benzina che girando ogni tanto funzioa male e non mantiene il circuito in pressione e con l'adeguato afflusso di carburante per cui alle alte velocita quando il motore vuole piu benzina ne arriva poca e la moto gira male.
oppure ci potrebbe essere un problema di bobine che non funzionanao correttamente e dopo un po danneggiano le candele e la moto poi gira male e perde potenza , tu al momento prova a cambiare solo le candele e vedi come va , inoltre ci sai dire di che colore sono le candele quando la moto funziona in maniera irregolare ??
 
11983763
11983763 Inviato: 15 Giu 2011 10:57
 

Vi ringrazio vivamente per le risposte, purtroppo il verdetto dice che sono andati gli iniettori, totalmente da sostituire. Sapete su che prezzi si aggirano?

Vi farò sapere la fine della storia, ancora grazie e ciao a tutti.
 
11983815
11983815 Inviato: 15 Giu 2011 11:09
 

Ho trovato un rivenditore su ebay che li vende a 130 euro cadauno più spese di spedizione, credo sia proprio quello. . .
 
12025626
12025626 Inviato: 23 Giu 2011 14:35
 

Vi aggiorno sulla situazione: fanno la diagnosi della moto e il verdetto è iniettore superiore. Aspetto una settimana che arrivi, lo montano, salgo in moto e vado via felice, salvo dopo duecento metri ripresentarsi il problema. Punto e accapo. Riporto la moto in officina e finalmente il meccanico la prova (ormai sono diventati come chirurghi, solo con scatolette che fanno diagnosi) e si rende conto del problema. Dopo varie prove oggi si accorge che alla pompa della benzina arriva corrente in quantità scarsa, il tutto probabilmente dovuto alla centralina difettosa che stasera cercherà di riparare. . . .
 
12026407
12026407 Inviato: 23 Giu 2011 17:24
 

Ridicolo però...sarebbe bastato provarla per evitare la spesa degli iniettori...
 
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