Buonasera!
Vorrei innanzitutto farvi i complimenti per la rivista, davvero stupenda, anche se ho solo 17 anni e non sono un motociclista esperto come voi ogni mese la leggo con molto piacere.
Avrei una piccola richiesta: perchè non presentare una bella comparativa fra 125 supermotard street rigorosamente 2t? Penso che molti giovani (e non solo) sarebbero interessati, soprattutto ora che il 2t sembra ritornare... Ovviamente non sto parlando di 125 denominati "racing" (come Ktm, Tm, Kl, Suzuki Valenti ecc.), i cui costi sono davvero spropositati per la maggior parte dei sedicenni che non riescono a sborsare 7000€ o più per moto che sono il top in tutto (ahimè anche in manutenzione e consumi ), ma mi sto riferendo a 125 leggermente meno performanti, dai costi più contenuti ma pur sempre ottime moto: Aprilia sx 125, Husqvarna sm 125, le nuove Hm 125 2t (rr e competition) e Gas Gas Halley 125 sm. Cosa ne pensate di queste quattro moto? Si potrebbe fare un bel confronto?

Un grosso in bocca al lupo e continuate così, siete grandi!

il tingavert non è una rivista

il tingavert non è una rivista

il tingavert non è una rivista

Buonasera!
Vorrei innanzitutto farvi i complimenti per la rivista, davvero stupenda, anche se ho solo 17 anni e non sono un motociclista esperto come voi ogni mese la leggo con molto piacere.
Avrei una piccola richiesta: perchè non presentare una bella comparativa fra 125 supermotard street rigorosamente 2t? Penso che molti giovani (e non solo) sarebbero interessati, soprattutto ora che il 2t sembra ritornare... Ovviamente non sto parlando di 125 denominati "racing" (come Ktm, Tm, Kl, Suzuki Valenti ecc.), i cui costi sono davvero spropositati per la maggior parte dei sedicenni che non riescono a sborsare 7000€ o più per moto che sono il top in tutto (ahimè anche in manutenzione e consumi ), ma mi sto riferendo a 125 leggermente meno performanti, dai costi più contenuti ma pur sempre ottime moto: Aprilia sx 125, Husqvarna sm 125, le nuove Hm 125 2t (rr e competition) e Gas Gas Halley 125 sm. Cosa ne pensate di queste quattro moto? Si potrebbe fare un bel confronto?

Un grosso in bocca al lupo e continuate così, siete grandi!

Un confronto del genere era uscito su una testata concorrente mi pare la scorsa estate...molto interessante.

Non so se possa rientrare negli interessi della rivista, però secondo me sarebbe un bel servizio.

si ma quello è la comprativa tra le motard 4t

Da quello che mi ricordo c'erano sia 4t che 2t, però non sono sicuro e magari tu hai la rivista là.

esattamente accanto a me le moto confrontate sono caballero,sms4,marathon pro e wr

Intanto grazie per il consiglio, speriamo di poterla proporre nei prossimi numeri! D'altra parte, avrete notato, stiamo cercando di dare più spazio alle moto "giovani" che possono guidare i sedicenni ed anche a iniziative che promuovano l'uso della moto proprio fra i minori di 18 anni. Per chi non l'avesse visto, guardatevi il video linkato qui di seguito.

Link a pagina di Youtube.com

Intanto grazie per il consiglio, speriamo di poterla proporre nei prossimi numeri! D'altra parte, avrete notato, stiamo cercando di dare più spazio alle moto "giovani" che possono guidare i sedicenni ed anche a iniziative che promuovano l'uso della moto proprio fra i minori di 18 anni. Per chi non l'avesse visto, guardatevi il video linkato qui di seguito.

Link a pagina di Youtube.com

Se posso dire la mia, visto che acquisto il giornale con denaro sonante, spero non la facciano.

Perché vi potete scordare che proveranno le moto in versione libera ed una prova con un motore legato per rientrare nelle normative di potenza ed emissioni non so che valore abbia.

Per questo motivo, mi piacerebbe che questo spazio fosse riempito con altri.

Badate bene, giovani motociclisti, avete ben ragione di chiedere una simile prova, ci mancherebbe. Sono solo scettico della riuscita della stessa in configurazione street-legal.

Se posso dire la mia, visto che acquisto il giornale con denaro sonante, spero non la facciano.

Perché vi potete scordare che proveranno le moto in versione libera ed una prova con un motore legato per rientrare nelle normative di potenza ed emissioni non so che valore abbia.

Per questo motivo, mi piacerebbe che questo spazio fosse riempito con altri.

Badate bene, giovani motociclisti, avete ben ragione di chiedere una simile prova, ci mancherebbe. Sono solo scettico della riuscita della stessa in configurazione street-legal.

Lo so che è impossibile che provino le moto in versione libera e la riuscita avrebbe un valore "relativo", ma ci sono anche altre cose di una moto, oltre al motore, che interessano ai lettori, ad esempio ciclistica, freni, comportamenti delle moto, qualità costruttiva ecc., tutte queste cose vengono messe alla prova anche se le moto sono strozzate.

Ricordo, però, di una prova, effettuata dai colleghi di Fuoristrada, di alcune 125 2t racing enduro, tutte a potenza piena. Quello si che era un bel test!

Se proprio vi serve una mano mi offro come tester

Se proprio vi serve una mano mi offro come tester

A parte la battuta, anche se ormai l'età per il 125 l'ho passata e ora punto alle moto depo a 25kw mi piacerebbe proprio vedere una bella comparativa tra tutte le 125 2 e 4 tempi, motard. Anche perchè ormai ce ne sono una marea di motard 125... Aprilia, Beta, HM, KTM, TM, Kl, Suzuki, Yamaha, Derbi, Husqvarna e sono quasi certo che me ne sono dimenticato qualcuno...

P.S.


Era una battuta ma è anche un mio piccolo sogno

Se posso dire la mia, visto che acquisto il giornale con denaro sonante, spero non la facciano.

Perché vi potete scordare che proveranno le moto in versione libera ed una prova con un motore legato per rientrare nelle normative di potenza ed emissioni non so che valore abbia.

Per questo motivo, mi piacerebbe che questo spazio fosse riempito con altri.

Badate bene, giovani motociclisti, avete ben ragione di chiedere una simile prova, ci mancherebbe. Sono solo scettico della riuscita della stessa in configurazione street-legal.

Acc...doveva restare un segreto ancora per qualche giorno