Ho appena finito di montare il carburatore 19 phbg con filtro malossi e13, con getto massimo 92,vite aria 1,5 giri e spillo alla 3° tacca partendo da sopra. Lo scooter si accende solo con l'aria tirata e l'acceleratore un pò ruotato,se lascio o l'acceleratore o l'aria lo scooter si spegne. Che cosa può essere??

avvitata quasi del tutto

L'originale che mi è arrivato da biollamotors quando ho acquistato il carburatore dovrebbe essere un 50??

Ho avvitato tutto ma ancora ostenta a partire nel senso che adesso parte anche senza aria tirata ma devo accelerare un pochetto,mi fa anche dei vuoi ho il 92 di massimo devo passare al 94?

Vite miscela

La mia marmitta ha "Sbuffato"!!

Ho spedivellato per una 10ina di volte, lo scooter si accende,accelero poco si sente un rumore dal silenziatore. Riprovo e noto che in fase di accelerazione esce una ventata d'aria . Non ci sto capendo più nienteee.

Lo scooter rimane acceso,Adesso mi sorge un dubbio,dato che la pancia è staccata dal silenziatore e i 2 pezzi si reggono con una guarnizione in plastica potrebbe essere che lo scooter sfiata da li a causa di questo poroblema? Perchè il silenziatore non è fissato bene infatti si sfila facilmente.

Escluderei il fatto della carburazione perchè ancora è magra infatti se accelero lo scooter ha un vuote e si spegne adesso ho un 92 devo passare ad un 98 e per il minimo passo ad un 55?

devo toccarlo per forza lo scooter non lo regge conta che adesso si tiene acceso solo con la vide quasi del tutto avvitata

La vite miscela adesso ce l'ho da 1,5 giri svitata il minimo tutta avvitata Che dici tu?Cosa devo cambiare?

e quindi il getto del minimo lascio quello?

Avvitando la vite miscela dimagrisco e svitandola ingrasso?

Provato,vite miscela a 2,75 e lo scooter va meglio. Passo da un 92 ad un 96?