Elaborazione per NRG Power...che ne pensate? - Scooter

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Elaborazione per NRG Power...che ne pensate?

11956665

11956665 Inviato: 9 Giu 2011 15:25
Oggetto: Elaborazione per NRG Power...che ne pensate?

Che ne pensate di questa ela intermedia?

Modifiche Meccaniche

-Gruppo Termico MHR Replica
-Scarico Athena Racing (o Malossi a curva bassa? o Stage R1200?)
-(Albero Tameni o Athena?)

Modifiche all'alimentazione

-Carburatore 17.5 dell'Orto
-Pacco Lamellare Malossi
-Collettore Diritto malossi

Modifiche alla trasmissione

-Variatore MHR Multivar
-Frizione Fly Clutch Malossi
-Rapporti primari malossi 14/44

Modifiche elettronica

-Centralina Malossi KTC15 + Bobbina

Che ne pensate di questa elaborazione?
Inoltre volevo chiedere se avendo una cinghia per Over Range si possa adattare a questo variatore?

gero996

Senza Targa

Ranking: 41

11956698

11956698 Inviato: 9 Giu 2011 15:34

metti almeno un 21, correttori di coppia e un filtro aperto

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11956745

11956745 Inviato: 9 Giu 2011 15:43

nrgpowerpolini ha scritto:

metti almeno un 21, correttori di coppia e un filtro aperto

Al 21 c'avevo pensato ma per un uso quotidiano preferisco il 19 per abbassari i consumi.

Per il correttore di coppia cosa mi consigli?

gero996

Senza Targa

Ranking: 41

11956778

11956778 Inviato: 9 Giu 2011 15:49
Oggetto: Re: Elaborazione per NRG Power...che ne pensate?

Ti rispondo direttamente sul tuo messaggio:

Che ne pensate di questa ela intermedia?

Modifiche Meccaniche

-Gruppo Termico MHR Replica

eccessivamente costoso, prendi un athena sporting che è un intermedio molto migliore
-Scarico Athena Racing (o Malossi a curva bassa? o Stage R1200?)

MHR replica è intermedio, così come lo è anche l'athena racing che ti ho consigliato, metti la sua marmitta adeguata, ovvero la athena sporting
-(Albero Tameni o Athena?)

sono identici, e uguali anche allo stage HPC, vai di athena

Modifiche all'alimentazione

-Carburatore 17.5 dell'Orto

troppo piccolo, vai di 21
-Pacco Lamellare Malossi

MOLTO meglio stage 6 by tassinari, ma anche il malossi va bene, vl13 per il tuo nrg piaggio
-Collettore Diritto malossi

col 17.5 assolutamente no, col 21 va anche bene
-

filtro aperto, serve per forza col collettore dritto

Modifiche alla trasmissione

-Variatore MHR Multivar

ok
-Frizione Fly Clutch Malossi
-Rapporti primari malossi 14/44

meglio 13/44 se ci sono

Modifiche elettronica

-Centralina Malossi KTC15 + Bobbina

bobina è con una b sola

. Scherzi a parte, io prenderei una top, ma va benissimo anche la malossi

Che ne pensate di questa elaborazione?
Inoltre volevo chiedere se avendo una cinghia per Over Range si possa adattare a questo variatore? la cinghia per over si adatta solo alla trasmissione over, prendi una mitsuboshi simil-originale, sono le migliori.

se poi vuoi avere una trasmissione seria, prendi direttamente l'over, va bene anche quella top, che costa quasi la metà (anche se la malossi è la migliore). Se vuoi (e soprattutto puoi) c'è anche l'over della stage, la R/T, che però per piaggio non è ancora in commercio intera, la devi prendere a pezzi.

La mia idea è che comunque un'over su un intermedio, anche se spinto, non sia necessaria, e basta quello che hai elencato

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11962587

11962587 Inviato: 10 Giu 2011 17:21

E se tenendo un DR Evolution...lasciassi il 21,filtro originale,variatore e marmitta Zx-R o mi conviene mettere un'altra marmitta?

gero996

Senza Targa

Ranking: 41

11963083

11963083 Inviato: 10 Giu 2011 19:16

gero996 ha scritto:

E se tenendo un DR Evolution...lasciassi il 21,filtro originale,variatore e marmitta Zx-R o mi conviene mettere un'altra marmitta?

l'abbinamento non è impossibile, solo infruttuoso. Difatti quella marmitta (molto scarsa, a dir la verità, anche sui 50cc) si "accontenta" tranquillamente di un 17.5

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11965680

11965680 Inviato: 11 Giu 2011 12:57

Ok comunque secondo voi mettendo una polini evolution cross 6 sul polini bifascia alluminio andrebbe bene o la marmitta è troppo aperta??

gero996

Senza Targa

Ranking: 41

11965706

11965706 Inviato: 11 Giu 2011 13:02

gero996 ha scritto:

Ok comunque secondo voi mettendo una polini evolution cross 6 sul polini bifascia alluminio andrebbe bene o la marmitta è troppo aperta??

è una marmitta per fare scooter-cross, quindi dà un sacco di accelerazione e ripresa, ma resta comunque troppo aperta, è da semitrofeo

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11968373

11968373 Inviato: 12 Giu 2011 11:15

con un 21 ed una buona alimentazione si adatta tranquillamente proprio perchè prende coppia piuttosto in basso.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

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