Salve a tutti, la mia ragazza ha comprato un Sh 150 del 2005 con 36.000 km presumibilmente originali, volevo consigli su che tagliando fare:
- ok cambio olio motore e filtro dell'olio
- ok verifica olio trasmissione, per curiosità 75-90 va bene?
- ok cambio cinghia
- ok cambio candela
- filtro dell'aria
- regolazione valvole ?
- cambio rulli ? se si quali?
Questo tagliando lo devo far fare ad un meccanico perchè a Roma non ho nei gli strumenti ne lo spazio per farlo.
Qualsiasi consiglio è ben accetto.
Grazie mille.
Saluti

ei nella sezione scooter, dovevi postare in maxiscooter.
ad occhio però ti direi anche:
- controllo usura pneumatici
- cambio rulli (con gli stessi che c'erano prima)
- controllo ed eventuale cambio frizione
- controllo liquido raffreddamento
- controllo ed eventuale pulizia di iniettore, pompa della benzina e corpo farfallato
- verifica ed eventuale cambio o rabbocco dell'olio dei freni, con controllo a pastiglie e ganasce

mi sembra basta, non c'è bisogno di aprire il gt per un 150i 4t, starà bene sicuro.

fai bene a sostituire olio motore [e filtro], e candela a priori.

avendo 36k km conviene assolutamente fare il registro delle valvole, se non già fatto dal precedente proprietario

l'olio degli ingranaggi conviene cambiarlo comunque, purtroppo è un'operazione che di solito non viene fatta ma è importante farla periodicamente quindi ti consiglio la sostituzione [la corretta gradazione la trovi nel manuale]

una pulita al filtro dell'aria è d'obbligo

invece per quanto riguarda cinghia di trasmissione e rulli... secondo me basta che controlli la tolleranza della cinghia con un calibro e per i rulli vai un po' a occhio con le prestazioni.
ormai se non si guida troppo "sportivamente" questi elementi durano abbastanza da andare oltre le raccomandazioni della casa (io ci faccio il doppio se non di più dei km previsti)

per farci il doppio dei km,vuol dire che vai molto piano...

calcola che ho le pastiglie originali dopo 60mila km

certo c'è da dire che faccio quotidianamente molto raccordo/autostrada
però ho entrambe le gomme chiuse ad entrambi i lati con il tridente sui bordi delle diablo scooter che quasi non si vede più

mi piace la guida fluida accelero più a centro curva che sui rettilinei