Salve Ragazzi avrei un problema al mio Carburatore 17,5 PHVA, ho appena finito di ricarburare e dopo numerose prove finalmente ho gurdato la candela ed era color nocciola preciso, ho messo infatti un getto 70 infatti mi cammina benissimo nessun sintomo di carburazione magra o grassa. Il problema sta al minimo praticamente quando accelero mi borbotta come quando è freddo e sta cosa me lo fa anche a caldo anzi di più, e a 1/4 di acceleratore che me lo fa dopo no, infatti ho come getto minimo un 34 ma mi avevano detto di mettere un 32 ma è difficile trovarlo! Voi mi sapreste aiutarmi è urgente la cosa mi preoccupa!

Il mio motore è un 50cc e ho un getto max "70" getto minimo "34" e lo spillo nella tacca del mezzo mi sembra che sono cinque, sta nel mezzo.
Vi ringrazio in anticipo anche se ultimamente ho notato che ormai da queste parti sul forum non c'è più nessuno!

Matteo mi hai preoccupato non ti ho visto più neanche su Facebook ma dove c***o sei finito per quello ho dovuto aprire un topic, l'unico ancora vivo quà sei tu non c'è anima viva chissà perchè!

Bravo dai ti stimooo davvero sai mi ci volevo levare anche io ormai ho pensato che è inutile rovina il cervello a tutti è na droga per quello!! Ma poi ho pensato mi serve per le ragazze eee e per parlare con i miei amici! Bravo dai ottimo ragionamento aiuta quelli del tinga hai ragione!
Na sti periodi non vedo più nessuno ci sono topic dell'hanno scorso non ancora conclusiii.....
Genialeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ahaha come dici sempre tu!

Senti una cosa Narkè propio oggi ho rimesso la cinghia originale ì, quella della malossi lo venduta a un mio amico perchè non mi ci trovavo bene infatti ho rimesso quella di prima anche se è consumata il tempo che mi arriva quella nuova infatti propio oggi mentre camminavo al minimo mi sono accorto che c'era un rumore strano nel lato trasmissione gruppo frizione e campana un rumore tipo come se sbattesse la frizione con la campana come se fossero leggere non so come spiegartelo posso solo dirti una cosa ho lasciato le mollette verdi non le ho messo le bianche infatti ho molto più spunto, forse può essere legata sta cosa al fatto che al mimino borbotta e quindi è l'impressione mia tu cosa mi dici?

Senti Matteo sta mattina ho messo le mollette bianche, e devo dire che sono abbastanza soddisfatto ora il motore mi va molto meglio, infatti lo spunto é molto più regolare, no prima era bello ma dava quello strappo alla frizione, ora invece é molto più dolce ora sono perfette le mollette bianche. Riguardo a quel rumore del lato frizione, posso dire che é diminuito di pochino infatti ce lo stesso e quando il motore é caldo e inizia a borbottare quel rumore me lo fa kmk penso sia dovuto al fatto che borbotta di minimo quindi sono più tranquillo