il ktm lo puoi usare benissimo per andare a scuola e per farci al spesa e per fare i tuoi giretti.......piu km fai piu spendi di benzina, ma se in queste situazioni vai tranquilo consuma poco. Secondo me ci puoi fare anche 15.000 km all'anno, devi avere tempo voglia e soldi per starci dietro pero

comunque il suzuki valenti e la yamaha yz motard li hai visti ? sono sempre racing come ktm tm .. però con erogazione meno lineare e che scoppia in alto (suzuki soprattutto ) come anche il kl ... mentre ktm è più regolare come gas gas ...

Ti dirò che a me il duke 125 ispira non poco. Si, ovvio è un 4t e non va chissà cosa, ma consuma pochissimo, è bella e puoi macinare tutti i km che vuoi senza rotture tipo la miscela, la scarsa autonomia ecc. ecc.

il problema e che qui, in provincia di foggia conosco solo "lo scarabbbeo con variatore motore e frizzzzione" e sono uno dei due ragazzi che possiede un 50 moto non scooter

quindi ovviamente non sanno che vuol dire tm kl suzuki ecc....gasgas parlavo dell'halley e parlo di ktm perchè impazzisco per le plastiche arancioni ed è l'unica racing che ho visto....ma ne vale la pena girare solo una volta a settimana in pista?

ciao a tutti
entro fine giugno dovrei riuscire ad entrare in possesso del tanto agognato "motard 125"....alla fine dopo tante ricerche il cerchio si è ristretto a:

-1 ktm exc 2007 da motardizzare
-2 husky sm 2011 nuovo
-3 ktm duke 125

tutte girano attorno ai 3500-4000€ e quello è il mio limite in budget. Aprilia, gasgas, tm, kl e via dicendo le ho gia eliminate per via di fattori estetici (aprilia) e di budget/rarita delle moto in questione (tm,kl)

so bene le differenze che girano tra queste tre moto elencate ma sono un super fan ktm quindi avere l'exc per me sarebbe il massimo, ma so anche che non lo potrei usare sempre per via di quanto beve e del supermotore pompato. sono uno che adora macinare km, che gira anche tutto un giorno con gli amici perchè in moto si diverte. col caldo, freddo, pioggia, neve(se qui si facesse vedere) ecc.

naturalmente il tragitto casa-scuola lo escluderei almeno con i 2t


quindi dite che non vale la pena avere un ktm exc con cui girarci sabato e domenica ma che mi divertirebbe molto oppure "accontentarmi" di un husky o di un duke con cui girare sempre ma non avere le stesse emozioni (che ci sarebbero in maniera però minore)?

Quando prendi una moto devi essere sicuro di quello che compri,MA SOPRATTUTTO DEVE PIACERTI, quindi se devi comprarti un husquarna per poi piangerti addosso per non aver preso Ktm allora non ha senso..

dove abiti ? comunque halley usati si trovano a fatichissima ... ktm è bello però alla fine l'estetica io la metto in secondo piano , preferisco il motore nei veicoli uso pista ... hai visto il suzuki ? non è brutto ...

allora vai di husqvarna o di aprilia, che il divertimento è assicurato lostesso

Ti ha appena detto che è innamorato di ktm..
Usquaarna o Aprilia ahaha

be ragazzi stare davanti o dietro in rettilineo perche sono buoni solo a fare le sparate [i miei amici] non mi interessa non scelgo la moto per questo.....ma il succo è: vale la pena prendere una street al posto di una racing? o si sente veramente tutta questa differenza?

comunque di 125 da me qualche bella sportivuccia si trova infatti starei con qualche mito ed rs

Ma io dico,ha senso comprare una moto quando ne si desidera un altra?
Ok se fai motocross e ami la r1 li si che c'è da comprare un altra moto.
Ma se a uno piace un motard che beve(non ci possiamo fare niente),su cui c'è da fare manutenzione(a alcuni piace, e ammetto che a me non dispiace scancherare sulla mia moto) e con 30 e zufola di cavalli allora andare a prendere l'husquarna la vedo proprio come una scelta dovuta a causa di mancanza di denaro x una racing,a quel punto ci sta allora.ma se uno ha la possibilità di prendersi la moto sempre desiderata..

Vai nel forum motard 125cc e guarda quante centinaia di problemi hanno,ecu, non ecu,la batteria scarica,moto perennemente scarburata. E la metà che chiedono:posso montare il codino del wr?
Posso montare il cilindro del wr?
Posso montare lo scarico del wr?
Posso montare carburatore,pacco lamellare ecc.ecc. del wr?
Alla fine spendono più soldi di quelli che avrebbero speso per il wr e si trovano una moto inferiore come prestazioni,ma con li stessi consumi.
Se uno ha in testa di comprarsi una racing e poi prende una street, fa tutti sti lavori con i pezzi del wr.
E allora prendi il wr a sto punto!
Quelli con le racing che hanno problemi sono al 90% a causa di cadute o mancata manutenzione.

mah..io rimango dell'idea che se uno vuole prendere un motard racing lo può usare al 100% in strada senza problemi..

be io sogno la racing ma facendo due tre conti la pista non sono proprio sicuro di vederla
parlo solo di ktm xk è l'unica che sono riuscito a trovare e che ce qui come racing forse tranne il wr a foggia ma comunque e un altro discorso...il problema e che mi mancherebbero anche i soldi per tenerla sempre splendida e mi dispiacerebbe usarla 2 giorni a settimana....oggi sono andato a foggia e mio cugino che ha un kappa 09 enduro me l'ha fatto provare...COLPO DI FULMINE

ho paura di rimanere male usando un husky a questo punto....però e anche vero che un ktm o un tm o un suzuki o un kl sono moto troppo onerose per me

Massì prendi quella che vuoi te.. anche un husqvarna ripotenziata non è niente male.. l'unico consiglio è che se ti butti sull'usato devi stare molto attento.. ricordalo non dare troppa confidenza a chi ci mette le mani sulla moto, meccanico o amico che sia.. nel senso stagli dietro e non dare niente per scontato. Ciao buona fortuna!!!

be l'husky sarebbe nuova grazie agli incentivi husqvuarna...o qualche rimanenza '10 (spero rimanenza) mentre il kappa è ok....lo vende il mio amico/meccanico di fiducia/persona da cui lavoro quest'estate xDD