narkelion ha scritto:
ragazzi, la molla verde malossi è SOLO per piaggio, insieme alla viola.
la taratura si fa in base alla marmitta, se metto una team su un 50cc ci devo mettere la molla rossa, e se metto un 6t con una sp3 quella bianca. Non va in base alle elaborazioni del gt, ma solo in base all'apertura della marmitta e ad alcuni componenti della trasmissione (tipo il vario a 9 rulli e il piattello a 67°)
Non fate i presuntuosi nessuno dei due
non è vero che la molla si mette in base alla marmitta,la molla si mette in base ai giri che fa un motorese tu metti una bianca su un 6t sarà troppo morbida e con i giri del 6t si avrebbe più scivolamtento della cinghia che tutto,se tu metti la rossa sul 50, può avere anche una team ma comunque renderà molto difficile l'apertura del variatore
bianca sui base anche su intermedi volendo e gialla su tutti gli altri gt, la rossa è SEMPRE troppo dura a meno che non si voglia fare uno scooter drag tutto da accelerazione ma anche li spesso usano la gialla precaricata con t.c.
