Ciao a tutti! Ho un phantom f12r a liquido, senza fermi. Vorrei elaborarlo, cosa potrei mettere, lasciando la marmitta originale?? So che per elaborarlo bene dovrei cambiare la marmitta, però non posso.

Gt (gruppo termico) maggiorato...Consiglierei un dr 70cc e un variatore malossi o il pinasco over drive...150-160 euro ti passa la paura

Non mi consiglieresti anche di mettere un buon cilindro?? 17.5 o 21?

Non vorrei cambiare la cilindrata, grazie del consiglio, ma il gt non lo metterei.
Vorrei mettere variatore malossi e carburatore 17,5 ; senza cambiare marmitta, non potrei elaborare nient'altro? Una altra cosa, nel variatore di quanti grammi dovrei mettere i rulli? (vorrei molta ripresa, perchè al momento ne ha poca)

Molta è un problema..metti 6.1, 6.2....comunque oltre il carburatore se non cambi gt inutile montare correttore di coppia, frizione, albero motore...quindi se non vuoi cambiare cilindrata nè marmitta metti un dell'orto 17.5 e un variatore malossi con rulli da 6.2 e mdc bianca!

Ciao a tutti! Ho un phantom f12r a liquido, senza fermi. Vorrei elaborarlo, cosa potrei mettere, lasciando la marmitta originale?? So che per elaborarlo bene dovrei cambiare la marmitta, però non posso.

senza cambiare cilindrata né marmitta, le uniche cose che puoi fare sono:
- variatore (uno dei classici, con rulli 6.5)
- carburatore con un 17.5
- frizione: (di solito si cambia solo se usurata, ma qui devi spremere tutta la potenza del gt originale senza espansione.) metti poi mdc originale e mdf bianche.

Grazie mille!!! Metterò proprio tutto questo! Però l'mdf non è meglio rossa?
La frizione va bene la fly?

E per i rulli invece? Non è meglio se più leggeri di 6,5?

già 6.5 per una marmitta originale sono troppo leggeri, dovresti stare sui 6.8/7, quindi accontentati dei 6,5.
Andrai anche un po' fuorigiri con quelli da 6.5

E per i rulli invece? Non è meglio se più leggeri di 6,5?